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सत्तर की स्पीड से दौड़ी सीआरएस स्पेशल
बरेली
Updated Fri, 23 Jan 2015 12:34 AM IST
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बरेली जंक्शन और सिटी स्टेशन को गुड्स लाइन संख्या छह से जोड़ा गया है। बृहस्पतिवार सुबह निरीक्षण शुरू होने से पहले सिटी स्टेशन पर हवन पूजन किया गया। सुबह साढ़े दस बजे नारियल फोड़ने के बाद सीआरएस पीके वाजपेई ट्राली में बैठकर जंक्शन के लिए रवाना हुए। बारिश के बीच सीआरएस ने ट्रैक, नॉन इंटरलॉकिंग के लिए बनाए गए प्वाइंटों, कर्व और सिगनल सिस्टम का बारीकी से निरीक्षण किया। कुछ छोटी मोटी कमियां पाई गईं, जिन्हें दूर करने के लिए रेलवे अफसरों को निर्देश दिया। बरेली सिटी स्टेशन से जंक्शन तक पूरा ट्रैक ओके पाया गया। सीआरएस ने स्टेशन मास्टरों से ट्रेनों के संचालन के बारे में कई सवाल पूछे।
गति निरीक्षण के लिए दोपहर एक बजे सीआरएस स्पेशल ट्रेन में जंक्शन से चले। ट्रेन में इंजन के अलावा तीन डिब्बे जुड़े थे, जिसमें रेलवे अफसर और स्टाफ वाले बैठे थे। स्पेशल ट्रेन 60-70 किलोमीटर प्रति घंटा तक की रफ्तार से दौड़ाई गई। सिटी स्टेशन पहुंचने के बाद सीआरएस और अधिकारी वाहनों में बैठकर चले गए। निरीक्षण के दौरान मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण) ओमकार सिंह, मुख्य संरक्षा अधिकारी एनके अंबिकेश, मुख्य इंजीनियर रामजनम, एससी श्रीवास्तव, पूर्वोत्तर रेलवे इज्जतनगर मंडल प्रबंधक चंद्र मोहन जिंदल, एडीआरएम सोमेश कुमार, उप मुख्य इंजीनियर आकाश गुप्ता, स्टेशन अधीक्षक एके सिंह और पीआरओ राजेंद्र सिंह समेत तमाम अधिकारी और कर्मचारी मौजूद रहे।
गति निरीक्षण के लिए दोपहर एक बजे सीआरएस स्पेशल ट्रेन में जंक्शन से चले। ट्रेन में इंजन के अलावा तीन डिब्बे जुड़े थे, जिसमें रेलवे अफसर और स्टाफ वाले बैठे थे। स्पेशल ट्रेन 60-70 किलोमीटर प्रति घंटा तक की रफ्तार से दौड़ाई गई। सिटी स्टेशन पहुंचने के बाद सीआरएस और अधिकारी वाहनों में बैठकर चले गए। निरीक्षण के दौरान मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण) ओमकार सिंह, मुख्य संरक्षा अधिकारी एनके अंबिकेश, मुख्य इंजीनियर रामजनम, एससी श्रीवास्तव, पूर्वोत्तर रेलवे इज्जतनगर मंडल प्रबंधक चंद्र मोहन जिंदल, एडीआरएम सोमेश कुमार, उप मुख्य इंजीनियर आकाश गुप्ता, स्टेशन अधीक्षक एके सिंह और पीआरओ राजेंद्र सिंह समेत तमाम अधिकारी और कर्मचारी मौजूद रहे।
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