दुर्घटनाओं में युवराज, लवजोत और शशांक की मौत से दहला सिस्टम

पीडब्ल्यूडी (निर्र्माण खंड-भवन) ने इस रोड का पूरा नक्शा तैयार कर लिया है। इस रोड पर अभी सेटेलाइट से सौ फुटा रोड मोड़ होते हुए फीनिक्स मॉल के कुछ आगे तक ही केवल एक मीटर चौड़ा डिवाइडर बना हैं। बाईपास के आगे खूनी मोड़ मयूर वन चेतना केंद्र, हवाई अड्डा होते हुए बड़ा बाईपास फ्लाईओवर के पास तक रोड की चौड़ाई भी कम है। इससे यह पूरा क्षेत्र एक्सीडेंट जोन बना हुआ है, जबकि रोड के नए डिजाइन में सेटेलाइट से बड़ा बाईपास फ्लाईओवर तक ढाई मीटर चौड़ा डिवाइडर बनाने के साथ ही दोनों साइड में 8.75-8.75 मीटर चौड़ा रोड बनाया जाएगा। करीब ढाई मीटर इंटरलॉकिंग फुटपाथ और दोनों ओर नाले का निर्माण भी होना है। खास बात यह है कि रोड चौड़ीकरण से पहले सड़क के बीच में आ रहे बिजली के खंभों को हटाकर बिजली की भूमिगत लाइन बिछाई जाएगी। इसके लिए पॉवर कारपोरेशन ने करीब 21 करोड़ की डीपीआर तैयार की है। इसके अलावा 11 किलोमीटर तक डिवाइडर के बीच में नई स्ट्रीट लाइटें लगवाई जाएंगी। सात करोड़ से यह काम खुद पीडब्ल्यूडी का विद्युत एवं यांत्रिकी खंड कराएगा।
वन विभाग ने क्षतिपूर्ति पौधरोपण के लिए मांगे 2.7 करोड़
इस प्रोजेक्ट में मयूर वन चेतना केंद्र सहित कई जगहों पर वन विभाग की भूमि है। रोड चौड़ीकरण के लिए इन जगहों पर पेड़ कटान के बदले क्षतिपूर्ति पौधरोपण होना है। सर्वे के बाद वन विभाग ने 2.70 करोड़ का प्रोजेक्ट शामिल कराया है।
प्रोजेक्ट तैयार कर शासन को भेज दिया गया हैै। इसमें नए सिरे से रोड का डिजाइन तैयार हुआ है। इससे एक्सीडेंट पर भी अंकुश लगेगा और यातायात भी सुगम होगा। -वीएम शर्मा, एक्सईएन, पीडब्ल्यूडी निर्माण खंड भवन