हद है!: वाराणसी में 10 साल में मरम्मत पर खर्च किए 850 करोड़ रुपये, इतने में बन जाती नई सीसी रोड

जैसे ही सड़क बनती है वैसे ही खोदाई करने वाले एजेंसियां आ जाती हैं। इसके बाद बनी बनाई सड़कें खोदाई के कारण खराब हो जाती हैं। शहर की अधिकांश सड़कों के खराब होने के पीछे विभागों में समन्वय का अभाव है। आज तक सरकारी विभागों में समन्वय नहीं बन पाया। सड़क खोदाई करने वालों में दूरसंचार कंपनियां, गैस, बिजली, पानी, सीवर डालने वाली एजेंसियां हैं। इन लाइनों में अक्सर खराबी आती है। जिसे दुरुस्त करने के नाम पर सड़कों की खोदाई की जाती है। इस पर कोई अंकुश नहीं है।

ज्यादातर सड़क बारिश में कई जगहों से दब गई है। जिसके चलते इस सड़क पर चलने पर हिचकोले महसूस हो रहे हैं। सिगरा, महमूरगंज, कचहरी, लंका, मंडुवाडीह, चेतगंज, बेनियाबाग, गोदौलिया, गिरिजाघर आदि इलाकों में अक्सर खोदाई देखने को मिलती है। जिससे सड़कें खराब होती हैं और बनती रहती हैं।

पिछले दिनों सिगरा पर एक ही सड़क को छह महीने में छह बार खोदा गया। यहां ट्रेंचलेस सीवर लाइन डालने के लिए खोदाई की गई थी। अभी काम खत्म नहीं हुआ था कि सिगरा चौराहे पर लीकेज के चलते सड़क धंस गई। तीन दिनों तक रास्ता बंद करके लीकेज दुरुस्त कराया गया। इसके बाद भी सिगरा से सिद्धगिरिबाग जाने वाला मार्ग क्षतिग्रस्त है। सड़क का निर्माण हुए एक महीना भी पूरा नहीं हुआ कि फिर से धंस गई थी।