दो वर्ष बीते, 20 फीसदी ही हुआ काम

कभी मैनपुरी से आगरा को जोड़ने के लिए भोगांव-शिकोहाबाद स्टेट हाइवे ही एकमात्र साधन था। दो लेन का ये हाइवे एक बड़े ट्रैफिक को झेलता था। इसी को देखते हुए सपा सरकार ने इसे फोरलेन करने के लिए दिसंबर 2016 में हरी झंडी दी थी। आनन-फानन में इसका काम भी शुरू हो गया। सूबे की सत्ता पलटते ही काम पर ब्रेक लग गया। ये ब्रेक ऐसा लगा कि फिर दोबारा ये काम पूरी स्पीड नहीं पकड़ सका। मैनपुरी जिले में इस हाइवे का 37.86 किलोमीटर क्षेत्र है, जिसे फोरलेन किया जाना है। इसके लिए शासन ने कुल 292.44 करोड़ की धनराशि स्वीकृत की थी। इस धनराशि में से 77.92 करोड़ धनराशि अवमुक्त भी हो चुकी है, लेकिन काम की अगर बात करें तो फोरलेन पर बस नाम को काम हो रहा है।

अब तक केवल 20 फीसदी कार्य ही पूरा हो सका है। चौंकाने वाली बात ये है कि फोरलेन का निर्माण दिसंबर 2017 में ही पूरा होना था, लेकिन इसके बाद एक साल का समय और बीत चुका है। फिर भी निर्माण कार्य आधा भी नहीं हो सका। अब इसे पूरा करने के लिए एक साल का और समय मांगा गया है। दो साल में जब काम 20 फीसदी ही हो सका है तो ऐसे में बाकी बचा 80 फीसदी कार्य एक साल में कैसे पूरा होगा ये तो कोई नहीं जानता।

बाईपास के लिए नहीं हो सका भूमि अधिग्रहण
मैनपुरी-शिकोहाबाद फोरलेन पर घिरोर में बाईपास का निर्माण किया जाना है। साढ़े छह किलोमीटर के इस बाईपास को बनाने के लिए अब तक भूमि का अधिग्रहण नहीं हो सका है। ऐसे में अगर फोरलेन का काम पूरा हो भी गया तो ये बाईपास परियोजना में रोड़ा अटकाएगा।

पेड़ों का कटान और पोल शिफ्टिंग भी है बाकी
फोरलेन के निर्माण के लिए आरक्षित वन क्षेत्र में लगे पेड़ों के कटान के साथ ही बिजली के खंभे और पानी की पाइप लाइन की भी शिफ्टिंग कराई जानी है। इसमें 24.29 हेक्टेयर आरक्षित वन क्षेत्र से कुल 4645 पेड़ों का कटान किया जाना है। जबकि 400 बिजली के पोल और भोगांव में पानी की पाइप लाइन हटाई जानी है। अब तक पेड़ों के कटान और पानी की पाइप लाइन की शिफ्टिंग का काम शुरू भी नहीं हो सका है।

पांच सेतुओं का भी होना है निर्माण
भोगांव से घिरोर तक फोरलेन के निर्माण में पांच सेतुओं का निर्माण भी होना है। इसमें से दो सेतु कानपुर ब्रांच नहर, दो सेतु इटावा ब्रांच नहर व एक सेतु अरिंद नदी पर बनना है। लोक निर्माण विभाग ही इन सेतुओं को बनाने का काम कर रहा है। अब तक केवल अरिंद नदी पर बनने वाले सेतु का काम ही प्रारंभ हुआ है। बाकी चार सेतुओं के निर्माण के लिए कोई पहल नहीं की गई है।

जल्द से जल्द फोरलेन के निर्माण का प्रयास किया जा रहा है। वन निगम को पेड़ों के कटान और जल निगम को पाइप लाइन शिफ्टिंग की जिम्मेदारी सौंपी गई है। पेड़ों का कटान होते ही काम में तेजी नजर आएगी।
वीरेंद्र सिंह, अधिशासी अभियंता, प्रांतीय खंड लोक निर्माण विभाग, मैनपुरी।