आगरा मेट्रो: पीएम मोदी के शिलान्यास के बाद कैसा चल रहा है कार्य, पढ़िए ये खबर

प्रधानमंत्री ने जिस पाइल का शिलान्यास किया था, उसका 15 फीट गहरे गड्ढा कॉन्क्रीट बेस डालकर तैयार हो चुका है। ये पहले मेट्रो स्टेशन ताजपूर्वी गेट के लिए पहले पिलर का पाइल (गड्ढा) है। इस पाइल पर एलिवेटेड ट्रैक का पिलर खड़ा होगा। टीडीआई मॉल के सामने बुधवार को टैंकरों से पानी मंगा कर पाइल में डाला गया। इस पाइल के पीछे 50 मीटर दूरी पर सबमर्सिबल पंप के लिए बोरिंग किया जा रहा है। अभी सिर्फ एक ड्रिल मशीन आई हैं। जो एक घंटे में हाइड्रोलिक प्रेशर से 15 फीट गहरा, तीन फीट चौड़ा गड्ढा तैयार करती है। 

कार्यदायी संस्था के अधिकारी ने बताया कार्य व्यवस्थित करने में छह से सात दिन और लगेंगे। कॉक्रीट प्लांट शुरू होने के बाद काम नहीं रुकेगा। ड्रिल मशीन के लिए बोरिंग किया है। चार-पांच ड्रिल मशीनें और आएंगी। 16 दिसंबर के बाद निर्माण कार्य तेज हो जाएगा। 
 

एक्सटेंशन ट्रैक पर बैरिकेडिंग शुरू
टीडीआई मॉल से आगे एक्सटेंशन ट्रैक पर बुधवार को बैरिकेडिंगकार्य शुरू हो गया। इसे ट्राइडेंट होटल के आगे तक किया जाएगा। दूसरी तरफ बसई तिराहा से मुगल होटल तक बैरिकेडिंगकार्य बुधवार को दिनभर चलता रहा।

ड्रिलिंग मशीन से किए जा रहे गड्ढे
फतेहाबाद रोड के डिवाइडर पर मेट्रो ट्रैक का एलाइनमेंट हैं। यहां 25 फीट लंबी ड्रिलिंग मशीन से पिलर का बेस बनाने के लिए गड्ढे किए जा रहे हैं। एक गड्ढे में मशीन को एक घंटे का समय लगता है। ड्रिल मशीन पानी के सहारे जमीन को काटती हुई नीचे धरती में समा जाती है। ये मशीन विदेशी है। इसमें दो हाइड्रोलिक हुक हैं। एक ड्रिल चलाता है दूसरा हुक गड्ढे को चौड़ा करता है। फिर इस गड्ढे को कॉन्क्रीट से भरा जाता है।