रिंग रोड को हरी झंडी, जाम से मिलेगी मुक्ति

जिले में दिल्ली-शामली, सहारनपुर हाईवे, मेरठ-करनाल और पानीपत-नगीना खटीमा हाईवे के बाईपास प्रस्तावित थे। पानीपत-नगीना, खटीमा हाईवे का कंडेला से लेकर टपराना बाईपास की स्वीकृति नहीं मिल पाई थी। पिछले तीन माह पूर्व दिल्ली-हरिद्वार हाईवेे के ऑनलाइन लोकार्पण के दौरान केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री के दौरान राज्यमंत्री संजीव बालियान ने शामली को जाम से मुक्ति के लिए रिंग रोड बनाने के लिए पांचवें बाईपास बनाने का मुद्दा उठाया था। आखिरकार सरकार ने पानीपत नगीना खटीमा हाईवे से मेरठ-करनाल हाईवे को जोड़ने वाले नए शामली बाईपास की हरी झंडी दे दी।
डीएम जसजीत कौर ने बताया कि शामली जिले के पांचवें बाईपास पानीपत खटीमा हाईवे के कंडेला गांव से होता हुआ शेखपुरा, कसेरवा कला, कसेरवा खुर्द टिटौली, और टपराना के पास मेरठ-करनाल हाईवे पर जाकर मिलेगा। इसके निर्माण से शामली शहर को पूरी तरह जाम से मुक्ति मिल जाएगी। पानीपत-खटीमा हाईवे 709 एडी का नवीन बाईपास की शनिवार को केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय नई दिल्ली की ओर से तीन ए की अधिसूचना जारी कर दी गई। इस बाईपास की जद में आने वाले भूस्वामी और किसानों की अधिसूचना जारी होने के 21 दिन में आपत्ति मांगी गई है। इनकी सुनवाई के लिए एसडीएम सदर संदीप सिंह को सक्षम अधिकारी नामित किया गया है।
मेरठ-करनाल हाईवे की यह है निर्माण प्रगति
शामली। मेरठ-करनाल हाईवे की गुजरात की निर्माण एजेंसी दिनेश चंद्रा अग्रवाल कंपनी के प्रोजेक्ट मैनेजर दया सिंह ने बताया कि 10 किमी लंबाई वाले बाईपास के लिए टपराना से लेकर बधेव और मुंडेट कला गांव में मिट्टी कार्य तेजी से चल रहा है। दस किमी लंबाई के शामली बाईपास पर पांच किमी लंबाई पर मिट्टी कार्य पूरा हो चुका है। करनाल से लेकर मेरठ तक 105 किमी हाईवे में मुजफ्फरनगर जिले में 25 किमी लंबाई तक हाईवे की दो लेन साइड का काला करने का निर्माण हो चुका है। मेेरठ जिले में नौ मीटर, करनाल जिले में 10-12 किमी मिट्टी रोड़ी कार्य चल रहा है। शामली में बिड़ौली से लेकर टपराना तक मिट्टी कार्य और सिंभालका गांव में बाईपास से लेकर लांक मुजफ्फरनगर जिले की सीमा में चार किमी एक साइड दो लेन निर्माण का कार्य चल रहा है।