{"_id":"688e6293db11cbe5190850b0","slug":"overbridge-will-be-built-at-budhana-and-dhimanpura-gate-will-get-relief-from-long-traffic-jam-shamli-news-c-26-1-smrt1047-146900-2025-08-03","type":"story","status":"publish","title_hn":"Shamli News: बुढ़ाना और धीमानपुरा फाटक पर बनेगा ओवरब्रिज, लंबे जाम से मिलेगी निजात","category":{"title":"City & states","title_hn":"शहर और राज्य","slug":"city-and-states"}}
Shamli News: बुढ़ाना और धीमानपुरा फाटक पर बनेगा ओवरब्रिज, लंबे जाम से मिलेगी निजात
Sun, 03 Aug 2025 12:40 AM IST
मेरठ ब्यूरो
संवाद न्यूज एजेंसी, शामली
संवाद न्यूज एजेंसी, शामली
Updated Sun, 03 Aug 2025 12:40 AM IST
विज्ञापन
शामली। शहर में बढ़ते ट्रैफिक और जाम की समस्या से निपटने के लिए लोकनिर्माण विभाग ने प्रयास शुरू किए हैं। विभाग ने मेरठ करनाल हाईवे पर बुढ़ाना रोड और धीमानपुरा रेलवे फाटक पर उपरिगामी पुल के निर्माण का प्रस्ताव तैयार कर शासन को भेज दिया है।
इन पुल के निर्माण पर एक अरब 30 करोड़ 11 लाख रुपये खर्च होने का अनुमान है। इनकी लंबाई 700 मीटर और चौड़ाई 10 मीटर होगी। प्रस्ताव के मुताबिक बढ़ाना रेलवे फाटक पर बनने वाले अंडरपास युक्त उपरिगामी पुल की लागत 77 करोड़ 12 लाख रुपये होगी, जबकि धीमानपुरा रेलवे फाटक पर बनने वाले पुल की लागत 52 करोड़ रुपये तय की है।
लोक निर्माण विभाग के अधिशासी अभियंता राजकुमार सिंह ने बताया कि जिले की 2025–26 की कार्ययोजना में दोनों पुलों का प्रस्ताव शामिल कर शासन को भेजा गया है। उम्मीद है कि बुढ़ाना रेलवे फाटक पर अंडरपास युक्त उपरिगामी पुल के लिए धनराशि जल्द स्वीकृत हो जाएगी और अवमुक्त होते ही कार्य शुरू होगा। धीमानपुरा रेलवे फाटक की स्वीकृति भी जल्द मिलने की उम्मीद है। स्वीकृति और बजट मिलने के बाद दोनों पुलों का निर्माण कार्य लगभग दो साल में पूरा होने की संभावना है।
विज्ञापन
विज्ञापन
इन पुल के निर्माण पर एक अरब 30 करोड़ 11 लाख रुपये खर्च होने का अनुमान है। इनकी लंबाई 700 मीटर और चौड़ाई 10 मीटर होगी। प्रस्ताव के मुताबिक बढ़ाना रेलवे फाटक पर बनने वाले अंडरपास युक्त उपरिगामी पुल की लागत 77 करोड़ 12 लाख रुपये होगी, जबकि धीमानपुरा रेलवे फाटक पर बनने वाले पुल की लागत 52 करोड़ रुपये तय की है।
विज्ञापन
लोक निर्माण विभाग के अधिशासी अभियंता राजकुमार सिंह ने बताया कि जिले की 2025–26 की कार्ययोजना में दोनों पुलों का प्रस्ताव शामिल कर शासन को भेजा गया है। उम्मीद है कि बुढ़ाना रेलवे फाटक पर अंडरपास युक्त उपरिगामी पुल के लिए धनराशि जल्द स्वीकृत हो जाएगी और अवमुक्त होते ही कार्य शुरू होगा। धीमानपुरा रेलवे फाटक की स्वीकृति भी जल्द मिलने की उम्मीद है। स्वीकृति और बजट मिलने के बाद दोनों पुलों का निर्माण कार्य लगभग दो साल में पूरा होने की संभावना है।
विज्ञापन