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रैपिड ट्रेन: सफर शुरू भी नहीं हुआ और कटने लगी जेब, मेरठ साउथ सहित अन्य स्टेशनों पर पार्किंग शुल्क बढ़ाया
Fri, 02 Jan 2026 10:59 PM IST
मोहम्मद मुस्तकीम
अमर उजाला नेटवर्क, मेरठ
अमर उजाला नेटवर्क, मेरठ
Published by: मोहम्मद मुस्तकीम
Updated Fri, 02 Jan 2026 10:59 PM IST
सार
Meerut News: नमो भारत और मेट्रो का अभी संचालन शुरू नहीं हुआ है और पार्किंग की दरें बढ़ा दी गई हैं। इसे लेकर यात्रियों में नाराजगी है। उनका कहना है कि जाम से बचने के लिए रैपिड का रुख किया था, लेकिन पार्किंग की दरें बढ़ाना गलत है।
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रैपिड ट्रेन।
- फोटो : अमर उजाला
विस्तार
शहर में नमो भारत और मेट्रो का पूरी तरह संचालन शुरू होने से पहले ही राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने यात्रियों को नए साल का कड़वा तोहफा दिया है। 1 जनवरी 2026 से मेरठ साउथ (परतापुर) सहित अन्य स्टेशनों पर पार्किंग शुल्क की नई दरें लागू कर दी गई हैं। इससे लोगों में नाराजगी है। उनका कहना है कि शुल्क बढ़ाने के साथ-साथ समय की सीमा भी घटा दी गई है जिससे दैनिक यात्रियों का बजट पूरी तरह बिगड़ गया है। लोगों का कहना है कि अभी तो सफर शुरू भी नहीं हुआ और जेब कटनी शुरू हो गई।
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पार्किंग स्थल पर काम करने वाले कर्मचारियों के अनुसार पहले 16 घंटे तक का एक स्लैब होता था, लेकिन अब इसे घटाकर मात्र 6 घंटे कर दिया गया है। इसका सीधा मतलब है कि अगर कोई नौकरीपेशा व्यक्ति सुबह 8 बजे गाड़ी खड़ी करता है और शाम 6 बजे लौटता है तो उसे अब कहीं ज्यादा भुगतान करना होगा। वहीं हेलमेट रखने के लिए यात्रियों को अलग से शुल्क देना होगा।
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यात्रियों में भारी आक्रोश
शुक्रवार को मेरठ साउथ स्टेशन पहुंचे यात्रियों ने इन बढ़ी हुई दरों पर कड़ी नाराजगी जताई। लोगों का कहना है कि वे जाम से बचने के लिए रैपिड रेल का रुख कर रहे थे लेकिन पार्किंग के मनमाने दामों ने उनकी मुश्किल बढ़ा दी है। लोगों का कहना है कि जहां एक ओर सरकार सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने की बात कर रही है, वहीं पार्किंग दरों में इस तरह की वृद्धि यात्रियों को हतोत्साहित कर रही है।
शुक्रवार को मेरठ साउथ स्टेशन पहुंचे यात्रियों ने इन बढ़ी हुई दरों पर कड़ी नाराजगी जताई। लोगों का कहना है कि वे जाम से बचने के लिए रैपिड रेल का रुख कर रहे थे लेकिन पार्किंग के मनमाने दामों ने उनकी मुश्किल बढ़ा दी है। लोगों का कहना है कि जहां एक ओर सरकार सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने की बात कर रही है, वहीं पार्किंग दरों में इस तरह की वृद्धि यात्रियों को हतोत्साहित कर रही है।
मध्यम वर्गीय परिवारों और दिल्ली-मेरठ अप-डाउन करने वाले युवाओं के लिए यह खर्च अब भारी पड़ने लगा है। यात्रियों की मांग है कि मासिक पास की दरों को और कम किया जाए और समय सीमा में रियायत दी जाए। रिठानी निवासी हेमंत सैनी ने बताया कि दिल्ली आने-जाने में पूरा दिन लग जाता है। नई दरों के हिसाब से रोजाना पार्किंग पर ही बड़ा हिस्सा खर्च हो जाएगा। एनसीआरटीसी को यात्रियों की सहूलियत देखनी चाहिए न कि बोझ डालना चाहिए।
मोहिउद्दीनपुर निवासी शुभम बैंसला का कहना है कि रैपिड से सफर आसान हुआ था लेकिन पार्किंग के दाम बढ़ाना गलत है। नौकरीपेशा लोगों की आय सीमित होती है ऐसे में यह वृद्धि उनकी जेब पर सीधा असर डालेगी।
वाहन का प्रकार 10 मिनट तक 6 घंटे तक 6 से 12 घंटे 12 से 16 घंटे नाइट पार्किंग मासिक पास
साइकिल फ्री 5 5 10 20 -
स्कूटर/बाइक फ्री 10 25 30 60 600
कार/एसयूवी फ्री 30 60 80 200 2000
16 घंटे से अधिक (संचालन समय तक) कार के लिए 100 रुपये और बाइक के लिए 30 रुपये तय हैं।
साइकिल फ्री 5 5 10 20 -
स्कूटर/बाइक फ्री 10 25 30 60 600
कार/एसयूवी फ्री 30 60 80 200 2000
16 घंटे से अधिक (संचालन समय तक) कार के लिए 100 रुपये और बाइक के लिए 30 रुपये तय हैं।