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रेलवे ट्रैक हुआ ऑटोमैटिक से मैनुअल, हादसा टला
Updated Thu, 31 Aug 2017 02:56 AM IST
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दौराला/मेरठ। खतौली में कलिंग उत्कल एक्सप्रेस दुर्घटनाग्रस्त होने का मामला अभी ठंडा भी नहीं पड़ा कि बुधवार शाम मेरठ-सहारनपुर रेल मार्ग पर बड़ा हादसा होने से टल गया। दौराला रेलवे ट्रैक बदलने वाले दो ऑटोमैटिक कांटे अचानक खराबी के चलते मैनुअल हो गए। इसके चलते सुपर एक्सप्रेस को दौराला स्टेशन पर ही रोक लिया गया। जिसके बाद मेरठ से पहुंची टीम ने कांटे ठीक किए, तो ट्रेन गुजारी गई।
दौराला-सरधना रेलवे ट्रैक पर फाटक संख्या 35 के पास रेलवे ट्रैक बदलने वाले कांटे 41 व 42 हैं। बताया गया कि बुधवार शाम दोनो कांटे मैनुअल हो गए। इसकी जानकारी गेटमैन प्रवेश ने दौराला रेलवे स्टेशन मास्टर दिनेश को दी। स्टेशन मास्टर ने इसकी सूचना रेलवे के उच्चाधिकारियों को दी। जिसके बाद शाम करीब 4:30 बजे खतौली की ओर से आ रही सुपर एक्सप्रेस को दौराला रेलवे स्टेशन पर ही रोक लिया गया। कांटे ठीक करने के लिए सिटी स्टेशन मेरठ से टीआई भूपेंद्र सिंह टीम लेकर दौराला पहुंचे। ट्रैक को दुरुस्त करने के बाद सुपर एक्सप्रेस को रवाना किया गया।
जवाब-तलब होगा
नार्दन रेलवे के सीपीआरओ नीरज शर्मा का कहना है कि मेरे संज्ञान में मामला नहीं आया है। यदि ऐसा हुआ है तो गंभीर बात है। मैं इस बाबत जवाब तलब करता हूं। पूछा जाएगा कि क्या हुआ था? आखिर कैसे सिस्टम ऑटोमैटिक से मैनुअल हो गया।
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खास बात
- ट्रैक बदलने वाले कांटे खराबी के चलते ऑटोमैटिक से हुए मैनुअल
- सुपर एक्सप्रेस को रोका गया, मेरठ से पहुंची टीम ने ठीक किए कांटे
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दौराला-सरधना रेलवे ट्रैक पर फाटक संख्या 35 के पास रेलवे ट्रैक बदलने वाले कांटे 41 व 42 हैं। बताया गया कि बुधवार शाम दोनो कांटे मैनुअल हो गए। इसकी जानकारी गेटमैन प्रवेश ने दौराला रेलवे स्टेशन मास्टर दिनेश को दी। स्टेशन मास्टर ने इसकी सूचना रेलवे के उच्चाधिकारियों को दी। जिसके बाद शाम करीब 4:30 बजे खतौली की ओर से आ रही सुपर एक्सप्रेस को दौराला रेलवे स्टेशन पर ही रोक लिया गया। कांटे ठीक करने के लिए सिटी स्टेशन मेरठ से टीआई भूपेंद्र सिंह टीम लेकर दौराला पहुंचे। ट्रैक को दुरुस्त करने के बाद सुपर एक्सप्रेस को रवाना किया गया।
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जवाब-तलब होगा
नार्दन रेलवे के सीपीआरओ नीरज शर्मा का कहना है कि मेरे संज्ञान में मामला नहीं आया है। यदि ऐसा हुआ है तो गंभीर बात है। मैं इस बाबत जवाब तलब करता हूं। पूछा जाएगा कि क्या हुआ था? आखिर कैसे सिस्टम ऑटोमैटिक से मैनुअल हो गया।
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खास बात
- ट्रैक बदलने वाले कांटे खराबी के चलते ऑटोमैटिक से हुए मैनुअल
- सुपर एक्सप्रेस को रोका गया, मेरठ से पहुंची टीम ने ठीक किए कांटे