मथुरा की ट्रैफिक व्यवस्था: नो एंट्री एरिया में सबकी एंट्री, कोई रोकटोक नहीं; इसलिए लग रहा जाम

पुलिस ने शहर को जाम मुक्त करने के लिए 2015 में शहर में 7 नो एंट्री प्वाइंट बनाए थे। इसके बाद इस प्लान को 2018 में संशोधित करके पुनः लागू किया गया। तब से लेकर आज तक इसी प्लान के तहत शहर में नो एंट्री प्वाइंटों पर वाहनों को रोकने के लिए बैरियर लगाए गए, लेकिन वर्तमान में यह बैरियर और नो एंट्री प्वाइंट किसी काम के साबित नहीं हो रहे हैं। यहां से तैनात पुलिसकर्मी कभी कभार ड्यूटी स्थल पर खड़े दिखाई दे जाते हैं, जबकि अधिकांश समय में बैरियर पुलिसकर्मी विहीन ही दिखाई देते हैं।

अमर उजाला की टीम ने शुक्रवार को शहर के सभी 7 एंट्री प्वाइंटों की पड़ताल की। यहां से बिना रोक-टोक के तिपहिया और चौपहिया वाहन होलीगेट की ओर जा रहे थे। यहां लगे बैरियरों पर या तो पुलिस कर्मी नदारद थे या फिर दूर बैठकर अपने मोबाइल में व्यस्त दिखाई दिए। जबकि नियमानुसार उन्हें बैरियर पर खड़े होकर नो एंट्री में प्रवेश करने वाले वाहनों को रोकना चाहिए था। नो एंट्री प्वाइंट पर वाहनों के बिना रोकटोक के प्रवेश के चलते शहर में होलीगेट की ओर जाने वाले सभी मार्गों पर जाम लगा रहता है। एसपी ट्रैफिक मनोज कुमार यादव ने बताया कि सभी नो एंट्री प्वाइंटों पर रोजाना ट्रैफिककर्मियों की ड्यूटी लगाई जाती है। यदि कोई कर्मचारी एंट्री प्वाइंट से नदारद रहता है तो उसके खिलाफ कार्रवाई भी की जाती है।

40 सीटर से अधिक की स्कूल बसें भी हैं प्रतिबंधित
शहर के सभी नो एंट्री प्वाइंट से सुबह सात 7 बजे से रात 10 बजे तक 40 सीटर से अधिक की स्कूल बस भी प्रतिबंधित हैं। शहर में भूतेश्वर, होलीगेट, विकास मार्केट, डीग गेट, भरतपुर गेट आदि मार्गों पर स्कूली बसों के कारण रोजाना जाम लगता है।

यह है शहर के 7 नो एंट्री प्वाइंट
पुराना बस अड्डा से होलीगेट की ओर
भरतपुर गेट तिराहे से होलीगेट की ओर
कृष्णापुरी तिराहे से होलीगेट की ओर
मसानी तिराहे से डींग गेट की ओर
डीग गेट से भरतपुर गेट की ओर
भूतेश्वर तिराहे से डीग गेट की ओर
स्टेट बैंक चौराहे से भरतपुर गेट चौराहे की ओर