Farrukhabad News: 106 करोड़ ये बनेगा देवरामपुर से नगला खैरबंद ओवरब्रिज

कानपुर-कासगंज सेक्शन पर यात्री ट्रेनों और मालगाड़ियों की संख्या में तेजी से इजाफा हुआ है। ऐसे में बार-बार रेल फाटक बंद होते हैं। शहर की सभी रेलवे क्रासिंगों में देवरामपुर और नगला खैरबंद दोनों रेल क्रासिंगों पर वाहनों की संख्या सबसे अधिक है। लिहाजा फाटक बंद होते ही लंबी कतारें लगना आम हो गया है। जनता की कई साल से चली आ रही ओवरब्रिज की मांग को अब शासन से हरी झंडी मिली है।
प्रदेश सरकार के अनुसचिव अभय प्रताप श्रीवास्तव ने तीन अगस्त को फर्रुखाबाद-फतेहगढ़ के बीच देवरामपुर क्रासिंग पर समपार संख्या 154 स्पेशल और फर्रुखाबाद-नीमकरोरी के बीच नगला खैरबंद समपार संख्या 9 स्पेशल पर दो लेन ओवरब्रिज को हरी झंडी दे दी। इसके लिए धन को भी स्वीकृति प्रदान कर दी।

कार्ययोजना के अनुसार इस ओवरब्रिज की लंबाई 1013.71 मीटर यानी एक किमी से अधिक की होगी। मुख्य सेतु (रेलवे पोर्शन) की लागत 18.12 करोड़ और पहुंच मार्ग भाग (सेतु अंश) 88.68 करोड़ रुपये में बनेगा। इस ओवरब्रिज के निर्माण में कुल 106.80 करोड़ रुपये की लागत आएगी।
ओवरब्रिज सांसद मुकेश राजपूत के आईटीआई चौराहा स्थित आवास से करीब 200 मीटर दक्षिण से शुरू होकर नगला खैरबंद के पास ढिलावल तिराहे से 200 मीटर पहले उतरेगा। सांसद मुकेश राजपूत रेलवे भाग की स्वीकृति के लिए रेलमंत्री से मिले थे। अब सब कुछ ठीकठाक रहा, तो इसी साल के अंत तक काम शुरू हो जाएगा।



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जाम से मिलेगी मुक्ति, रेल लाइन के पार बढ़ेगी आबादी
फर्रुखाबाद। कासगंज-कानपुर रेल लाइन पर ट्रेनों की संख्या में दिनोंदिन इजाफा हो रहा है। ऐसे में जाम आम हो गया है। ओवरब्रिज बनने के बाद जाम से पूरी तरह मुक्ति मिल जाएगी। लिहाजा रेल लाइन के बाद ढिलावल के आसपास और बाईपास पर आबादी में भी तेजी से इजाफा होगा।

-कागजी कार्रवाई अधिकतर पूरी हो चुकी है। कुछ तकनीकी दिक्कत आ रही है। उसे भी शीघ्र ही पूरा कर लिया जाएगा। हालांकि प्रदेश शासन से हरी झंडी मिल चुकी है। आदेश मिलते ही उनकी इकाई निर्माण कार्य शुरू करेगी।

-वीरेंद्र चतुर्वेदी, इंजीनियर, सेतु निगम इकाई, कानपुर