अतिक्रमण हटे तो बने बात

रेल लाइन के ऊपर का काम अंतिम चरण का काम है। यह चल रहा है। इसकी वजह से अब इस बीच जो आवागमन था, वह भी बंद कर दिया गया है। ओवरब्रिज जल्दी पूरा होने की चाह में नागरिक यह कष्ट उठाने को तैयार हैं। सेतु निगम के इंजीनियरों को चुनौती पूर्ण काम मध्य भाग में 65 फुट लंबे पांच गार्डर चढ़ाने का था, जो पूरा हो चुका है। एप्रोच मार्ग भी लगभग पूरे हो चुके हैं।
जिले की अति महत्व की परियोजनाओं में शामिल उसावां रोड पर ओवरब्रिज का निर्माण 22.31 करोड़ की लागत से हो रहा है। सांसद धर्मेंद्र यादव की प्राथमिकता का काम होने के कारण इसकी जल्दी-जल्दी समीक्षा होती रही है। खुद कई बार सांसद इस काम को देख गए हैं।
कई बार बढ़ी निर्माण अवधि
सेतु निगम के अधिकारियों के अनुसार पहले इसके काम समाप्ति की अवधि दिसंबर-14 थी, लेकिन रेलवे के हिस्से में काम बिना रेलवे इंजीनियरों की मदद के पूरा नहीं हो रहा था। इसमें विलंब हो जाने से इस काम को फरवरी-15 तक का समय दिया गया। फिर मार्च लास्ट और अब अप्रैल लास्ट का समय दिया गया है।

अतिक्रमण हटाने का काम वाई इलेक्शन के बाद
प्रशासन और सेतु निगम की बैठक में तय हो चुका काम अब नगर पालिका के अध्यक्ष पद को चल रहे वाई-इलेक्शन के बाद ही पूरा होगा। मतदान सात अप्रैल को है। कम से कम इंतजार सात अप्रैल तक करना पड़ सकता है। सत्ता पक्ष भी नहीं चाहता कि इस समय अतिक्रमण हटाकर विरोध मोल लिया जाए। सर्विस रोड को अतिक्रमण हटना जरूरी है। इसके लिए चार मीटर की चौड़ाई चाहिए, लेकिन कहीं-कहीं तो दो मीटर चौड़ाई ही बची है। दोनों रास्तों पर दो मंदिर भी हैं। इसे लेकर असमंजस की स्थिति बनी हुई है।

सर्विस रोड खुले तो आगे के काम को रास्ते मिलें। इसके लिए एक महीना पहले प्रशासनिक अधिकारियों के साथ बैठक में महत्वपूर्ण निर्णय लिए गए, लेकिन कोई कार्रवाई नगर पालिका स्तर से नहीं हुई है। कोई बाधा नहीं आई तो अप्रैल में ओवरब्रिज लोकार्पित कर दिया जाएगा।
- वीके सैन, डिप्टी प्रोजेक्ट मैनेजर