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Bijnor News: फोरलेन हाईवे के लिए अधिग्रहित जमीन पर लिया जाने लगा कब्जा
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- मेरठ के बहसूमा से बिजनौर तक हाईवे को किया जाना है फोरलेन
- इसी महीने चालू हो जाएगा फोरलेन में तब्दील करने का काम
- हाईवे निर्माण के लिए किया गया है करीब 225 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण
संवाद न्यूज एजेंसी
बिजनौर। मेरठ के बहसूमा से बिजनौर तक हाईवे को फोरलेन में तब्दील करने के लिए अधिग्रहण की गई जमीनों पर कब्जा लिया जाने लगा है। हाईवे निर्माण कंपनी ने कब्जा लेकर मिट्टी डालने का काम चालू कर दिया है। दरअसल, इस पूरे प्रोजेक्टर के लिए करीब 225 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया गया है। कब्जा लेने के साथ साथ इसी महीने निर्माण चालू कर दिया जाएगा।
मेरठ से नजीबाबाद तक हाईवे को फोरलेन किया जाना है। पहले चरण में मेेरठ के बहसूमा और बिजनौर से नजीबाबाद तक निर्माण शामिल था, जोकि अब पूरा हो चुका है। दूसरे चरण में बहसूमा से बिजनौर तक हाईवे को फोरलेन किया जाना है। दरअसल उक्त हिस्से को पहले चरण में हस्तिनापुर वन्य जीव अभयारण्य होने की वजह से नहीं बनाया जा सका था। इसके लिए वन मंत्रालय से एनओजी जरूरी थी। अब एनओसी मिलने का रास्ता साफ हो गया है। हालांकि एनओसी मिलने से पहले ही जमीन का अधिग्रहण किया जा रहा था। अब अधिग्रहित जमीन पर कब्जा लेने का काम चालू कर दिया है। साथ ही सड़क निर्माण के लिए मिट्टी डालकर आधार भी तैयार किया जा रहा है। बहसूमा की ओर से इसकी शुरुआत हो चुकी है। इतना ही नहीं इसी महीने सड़क का निर्माण भी चालू कर दिया जाएगा।
गंगा नदी पर बनेगा ढाई किलोमीटर लंबा पुल
फिलहाल बिजनौर बैराज से हाईवे का ट्रैफिक गुजर रहा है। उधर, फोरलेन के प्रोजेक्ट में गंगा नदी पर पुल का निर्माण प्रस्तावित है। गंगा नदी पर करीब ढाई किलोमीटर लंबा पुल बनाया जाएगा। बता दें कि ढाई किलोमीटर की इस दूरी में गंगा नदी का पुल समेत एलिवेटेड रोड भी शामिल है। पुल बनने के साथ ही बिजनौर बैराज से ट्रैफिक की आवाजाही बंद हो जाएगी।इसके साथ साथ बिजनौर में बाईपास का भी निर्माण होना है। बाईपास बन जाने की वजह से बिजनौर में चक्कर रोड पर वाहनों का दबाव नहीं रहेगा। बिजनौर बैराज के माउंट लिट्रा स्कूल के पास से बाईपास शुरू होकर नजीबाबाद मार्ग पर पेदा गांव के पास निकलेगा।
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मेरठ से नजीबाबाद तक 94 किलोमीटर लंबा हाईवे है, जिसके लिए सवा दौ सौ हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया गया है। अब बहसूमा से बिजनौर के बीच निर्माण के लिए अधिग्रहित जमीन पर कब्जा लेने का काम चालू कर दिया गया है।
...संजीव वाजपेयी, परियोजना निदेशक
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- इसी महीने चालू हो जाएगा फोरलेन में तब्दील करने का काम
- हाईवे निर्माण के लिए किया गया है करीब 225 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण
संवाद न्यूज एजेंसी
बिजनौर। मेरठ के बहसूमा से बिजनौर तक हाईवे को फोरलेन में तब्दील करने के लिए अधिग्रहण की गई जमीनों पर कब्जा लिया जाने लगा है। हाईवे निर्माण कंपनी ने कब्जा लेकर मिट्टी डालने का काम चालू कर दिया है। दरअसल, इस पूरे प्रोजेक्टर के लिए करीब 225 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया गया है। कब्जा लेने के साथ साथ इसी महीने निर्माण चालू कर दिया जाएगा।
मेरठ से नजीबाबाद तक हाईवे को फोरलेन किया जाना है। पहले चरण में मेेरठ के बहसूमा और बिजनौर से नजीबाबाद तक निर्माण शामिल था, जोकि अब पूरा हो चुका है। दूसरे चरण में बहसूमा से बिजनौर तक हाईवे को फोरलेन किया जाना है। दरअसल उक्त हिस्से को पहले चरण में हस्तिनापुर वन्य जीव अभयारण्य होने की वजह से नहीं बनाया जा सका था। इसके लिए वन मंत्रालय से एनओजी जरूरी थी। अब एनओसी मिलने का रास्ता साफ हो गया है। हालांकि एनओसी मिलने से पहले ही जमीन का अधिग्रहण किया जा रहा था। अब अधिग्रहित जमीन पर कब्जा लेने का काम चालू कर दिया है। साथ ही सड़क निर्माण के लिए मिट्टी डालकर आधार भी तैयार किया जा रहा है। बहसूमा की ओर से इसकी शुरुआत हो चुकी है। इतना ही नहीं इसी महीने सड़क का निर्माण भी चालू कर दिया जाएगा।
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गंगा नदी पर बनेगा ढाई किलोमीटर लंबा पुल
फिलहाल बिजनौर बैराज से हाईवे का ट्रैफिक गुजर रहा है। उधर, फोरलेन के प्रोजेक्ट में गंगा नदी पर पुल का निर्माण प्रस्तावित है। गंगा नदी पर करीब ढाई किलोमीटर लंबा पुल बनाया जाएगा। बता दें कि ढाई किलोमीटर की इस दूरी में गंगा नदी का पुल समेत एलिवेटेड रोड भी शामिल है। पुल बनने के साथ ही बिजनौर बैराज से ट्रैफिक की आवाजाही बंद हो जाएगी।इसके साथ साथ बिजनौर में बाईपास का भी निर्माण होना है। बाईपास बन जाने की वजह से बिजनौर में चक्कर रोड पर वाहनों का दबाव नहीं रहेगा। बिजनौर बैराज के माउंट लिट्रा स्कूल के पास से बाईपास शुरू होकर नजीबाबाद मार्ग पर पेदा गांव के पास निकलेगा।
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मेरठ से नजीबाबाद तक 94 किलोमीटर लंबा हाईवे है, जिसके लिए सवा दौ सौ हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया गया है। अब बहसूमा से बिजनौर के बीच निर्माण के लिए अधिग्रहित जमीन पर कब्जा लेने का काम चालू कर दिया गया है।
...संजीव वाजपेयी, परियोजना निदेशक