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रेल लाइन दोहरीकरण का कार्य हो तेज, न बढ़े रेलवे किराया
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फोटो 22 अंबेडकरनगर के अकबरपुर रेलवे क्रासिंग पर अभी तक पास नहीं हो सका अंडरपास।
- फोटो : AMBEDKAR NAGAR
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अंबेडकरनगर। रेल लाइन दोहरीकरण की प्रक्रिया तो शुरू हो गई है, लेकिन अब तक धरातल पर नहीं उतर सकी है। ऐसे में उम्मीद है कि रेल बजट आने के बाद इसके निर्माण में तेजी आ सकती है। लंबे समय से अकबरपुर रेलवे स्टेशन पर अंडर पास के निर्माण की मांग भी इस रेल बजट में पूरी होने की उम्मीद है। नागरिकों का कहना है कि लगातार बढ़ती महंगाई से जूझ रहे लोगों पर अतिरिक्त भार न पड़े, इसके लिए यात्री किराया नहीं बढ़ाया जाना चाहिए। साथ ही बुनकर नगरी टांडा से मुंबई व दिल्ली तक यात्री ट्रेन चलाए जाने की भी उम्मीद है।
शनिवार को आने वाले रेल बजट से नागरिकों ने काफी उम्मीदें लगा रखी हैं। लगभग एक वर्ष पूर्व जाफरगंज से अकबरपुर होते हुए बाराबंकी तक डबल रेलवे लाइन बिछाए जाने के प्रस्ताव को सरकार ने हरी झडंी प्रदान की थी। इसे लेकर प्रक्रिया तो शुरू हुई, लेकिन अब तक इसे धरातल पर नहीं लाया जा सका। अकबरपुर रेलवे स्टेशन पर अंडर पास की सख्त जरूरत है। इसके न होने से अक्सर अचानक प्लेटफार्म बदले जाने पर दिव्यांगों व बुजुर्गों को विभिन्न प्रकार की मुश्किलें उठानी पड़ती हैं। रेल बजट में उम्मीद है कि इसे ध्यान में रखा जाएगा। रेल बजट आने से एक दिन पहले जब इस संबंध में गणमान्य नागरिकों से वार्ता की, तो उन्होंने कुछ इस प्रकार से अपने विचार रखे
जाफरगंज से टांडा एनटीपीसी तक विद्युतीकरण होने के बाद मालगाड़ी तो चल रही है, लेकिन यात्री ट्रेन नहीं चल रही। यदि यात्री ट्रेन का भी संचालन शुरू कर दिया तो इसका व्यापक लाभ यात्रियों को मिलेगा। उम्मीद है कि इस बजट में इलेक्ट्रिक यात्रा ट्रेन के संचालन पर ध्यान दिया जाएगा।
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राकेश कुमार, यात्री
टांडा से मुंबई व दिल्ली तक यात्री ट्रेन के संचालन की मांग लंबे समय से की जा रही है, लेकिन प्रत्येक बार के रेल बजट में झटका ही लगता है। कपड़ा उद्योग को बढ़ावा देने व यात्रियों के हित को देखते हुए टांडा से यात्री ट्रेन के संचालन को इस रेल बजट में जगह मिलने की उम्मीद है।
सऊद आलम, कपड़ा व्यवसायी
अकबरपुर रेलवे स्टेशन पर अंडर पास के निर्माण की सख्त जरूरत है। कारण यह कि अक्सर देखा जाता है कि अचानक प्लेटफार्म बदल जाने से दिव्यांग व बुजुर्गों को विभिन्न प्रकार की मुश्किल उठानी पड़ती है। अक्सर उनके साथ आए लोग उन्हें गोदी में उठाकर एक प्लेटफार्म से दूसरे प्लेटफार्म पर ले जाते देखे जाते हैं। ऐसे में अंडर पास बनाए जाने को लेकर गंभीरता दिखानी चाहिए।
गणेश, यात्री
कुछ ट्रेन अभी भी अकबरपुर रेलवे स्टेशन पर नहीं रुकती हैं। ऐसे में इसका लाभ यात्रियों को नहीं मिल पाता है। ऐसे में यात्रियों के हित को देखते हुए इन प्रमुख ट्रेनों का ठहराव अकबरपुर रेलवे स्टेशन पर करने को लेकर रेल बजट में ठोस कदम उठाया जाएगा।
संजय चतुर्वेदी, कर्मचारी
जाफरगंज से बाराबंकी तक डबल रेल लाइन के निर्माण को हरी झंडी तो प्रदान कर दी गई है, लेकिन उसका निर्माण कार्य अभी तक प्रारंभ नहीं हो सका है। इससे अच्छी ट्रेनों का लाभ जनपदवासियों को नहीं मिल पा रहा है। ऐसे में रेल बजट के दौरान इसे गंभीरता से लेना होगा।
वीके सिंह, व्यवसाई
ट्रेनों की संख्या में तो वृद्धि की जा रही है, लेकिन व्यवस्थाओं में वृद्धि नहीं की जा रही है। ट्रेनों का संचालन समय पर भी नहीं होता है। ऐसे में यात्रियों के हित को देखते हुए न सिर्फ ट्रेनों का समय पर संचालन सुनिश्चित किया जाए बल्कि यात्री किराया भी न बढ़ाया जाए।
रवि चतुर्वेदी, कृषक
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शनिवार को आने वाले रेल बजट से नागरिकों ने काफी उम्मीदें लगा रखी हैं। लगभग एक वर्ष पूर्व जाफरगंज से अकबरपुर होते हुए बाराबंकी तक डबल रेलवे लाइन बिछाए जाने के प्रस्ताव को सरकार ने हरी झडंी प्रदान की थी। इसे लेकर प्रक्रिया तो शुरू हुई, लेकिन अब तक इसे धरातल पर नहीं लाया जा सका। अकबरपुर रेलवे स्टेशन पर अंडर पास की सख्त जरूरत है। इसके न होने से अक्सर अचानक प्लेटफार्म बदले जाने पर दिव्यांगों व बुजुर्गों को विभिन्न प्रकार की मुश्किलें उठानी पड़ती हैं। रेल बजट में उम्मीद है कि इसे ध्यान में रखा जाएगा। रेल बजट आने से एक दिन पहले जब इस संबंध में गणमान्य नागरिकों से वार्ता की, तो उन्होंने कुछ इस प्रकार से अपने विचार रखे
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जाफरगंज से टांडा एनटीपीसी तक विद्युतीकरण होने के बाद मालगाड़ी तो चल रही है, लेकिन यात्री ट्रेन नहीं चल रही। यदि यात्री ट्रेन का भी संचालन शुरू कर दिया तो इसका व्यापक लाभ यात्रियों को मिलेगा। उम्मीद है कि इस बजट में इलेक्ट्रिक यात्रा ट्रेन के संचालन पर ध्यान दिया जाएगा।
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राकेश कुमार, यात्री
टांडा से मुंबई व दिल्ली तक यात्री ट्रेन के संचालन की मांग लंबे समय से की जा रही है, लेकिन प्रत्येक बार के रेल बजट में झटका ही लगता है। कपड़ा उद्योग को बढ़ावा देने व यात्रियों के हित को देखते हुए टांडा से यात्री ट्रेन के संचालन को इस रेल बजट में जगह मिलने की उम्मीद है।
सऊद आलम, कपड़ा व्यवसायी
अकबरपुर रेलवे स्टेशन पर अंडर पास के निर्माण की सख्त जरूरत है। कारण यह कि अक्सर देखा जाता है कि अचानक प्लेटफार्म बदल जाने से दिव्यांग व बुजुर्गों को विभिन्न प्रकार की मुश्किल उठानी पड़ती है। अक्सर उनके साथ आए लोग उन्हें गोदी में उठाकर एक प्लेटफार्म से दूसरे प्लेटफार्म पर ले जाते देखे जाते हैं। ऐसे में अंडर पास बनाए जाने को लेकर गंभीरता दिखानी चाहिए।
गणेश, यात्री
कुछ ट्रेन अभी भी अकबरपुर रेलवे स्टेशन पर नहीं रुकती हैं। ऐसे में इसका लाभ यात्रियों को नहीं मिल पाता है। ऐसे में यात्रियों के हित को देखते हुए इन प्रमुख ट्रेनों का ठहराव अकबरपुर रेलवे स्टेशन पर करने को लेकर रेल बजट में ठोस कदम उठाया जाएगा।
संजय चतुर्वेदी, कर्मचारी
जाफरगंज से बाराबंकी तक डबल रेल लाइन के निर्माण को हरी झंडी तो प्रदान कर दी गई है, लेकिन उसका निर्माण कार्य अभी तक प्रारंभ नहीं हो सका है। इससे अच्छी ट्रेनों का लाभ जनपदवासियों को नहीं मिल पा रहा है। ऐसे में रेल बजट के दौरान इसे गंभीरता से लेना होगा।
वीके सिंह, व्यवसाई
ट्रेनों की संख्या में तो वृद्धि की जा रही है, लेकिन व्यवस्थाओं में वृद्धि नहीं की जा रही है। ट्रेनों का संचालन समय पर भी नहीं होता है। ऐसे में यात्रियों के हित को देखते हुए न सिर्फ ट्रेनों का समय पर संचालन सुनिश्चित किया जाए बल्कि यात्री किराया भी न बढ़ाया जाए।
रवि चतुर्वेदी, कृषक