दिल्ली-वाराणसी रूट पर ही चलेगी नई वंदे भारत एक्सप्रेस

देश की पहली इंजन रहित सेमी हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस का संचालन 15 फरवरी 2019 से शुरू हुआ है। दिल्ली से वाराणसी के बीच चल रही यह ट्रेन अब तक एक लाख किमी से ज्यादा का सफर पूरा कर चुकी है। चेन्नई स्थित आईसीएफ फैक्ट्री में तैयार किए गए वंदे भारत एक्सप्रेस को चलाए जाने के बाद मिले अनुभव के आधार पर इसके नए रैक को पहले से ज्यादा मॉडीफाई किया गया है।

त्थर बाजों से निपटने के लिए इसकी कांच की खिड़कियों को पथराव से बचाने के लिए विशेष एंटी-स्पालिंग फिल्म की कोटिंग की गई है। मवेशियों की टक्कर से होने वाले नुकसान को कम करने के लिए फाइबर की बजाय इसमें एल्यूमिनियम कैटल गार्ड नोज लगाया गया है। इस ट्रेन में पैंट्री की भी जगह को बढ़ाया गया है। इसी के साथ ही इस नए रैक को भी दिल्ली से वाराणसी के बीच ही चलाया जाएगा। दरअसल इस रूट पर चल रही वंदे भारत एक्सप्रेस का शेड्यूल बहुत ही टाइट है। इसमें मार्जिन कम होने की वजह से नए रैक  को भी इसी रूट पर अतिरिक्त रेक के तौर पर चलाया जाएगा। एक और रेक मिल जाने से इस ट्रेन को समय पर चलाने  में  भी काफी सहूलियत रेलवे को मिलेगी।

‘नया रैक मिलने से वंदे भारत एक्सप्रेस के  संचालन में काफी सहूलियत मिलेगी। ट्रेन का रखरखाव भी अब और ज्यादा बेहतर हो जाएगा। किसी कारण वश अगर किसी रैक में तकनीकी समस्या आती है तो ट्रेन भी निरस्त नहीं करनी पड़ेगी।  ’
00 अजीत कुमार सिंह, सीपीआरओ, एनसीआर।