प्रयागराज समेत सभी एलएचबी कोच वाली ट्रेन में होगी पार्सल बुकिंग

दरअसल पिछले कुछ वर्षों के दौरान प्रयागराज, श्रमशक्ति समेत तमाम ट्रेनें एलएचबी रेक से लैस हुई। एलएचबी रेक लगने के बाद इन ट्रेनों में जेनरेटर यान जुड़ जाने की वजह से एसएलआर कोच आदि हट गए। इस वजह से संबंधित ट्रेनों में पार्सल बुकिंग तकरीबन बंद हो गई। सीमित बुकिंग होने से उन लोगों को असुविधा हो रही थी जिन्हें ज्यादा माल की बुकिंग करवानी होती थी। नई दिल्ली जाने वाली प्रयागराज एक्सप्रेस की बात करें तो उसमें एलएचबी कोच दिसंबर 2016 में लगे थे। इसके पूर्व जब प्रयागराज में आईसीएफ/सीबीसी वाले नीले रंग के कोच थे तब उसमें एसएलआर कोच होने की वजह से पार्सल बुकिंग हुआ करती थी। इसमें पार्सल बुकिंग की अधिकतम क्षमता 16 टन थी। एलएचबी कोच लग जाने के बाद यह दायरा काफी कम हो गया।

ऐसा इसलिए क्योंकि एलएचबी रेक में दोनों ओर जेनरेटर यान होता है। इस वजह से इसमें पार्सल आदि रखने की जगह काफी कम रहती है। अब रेलवे द्वारा हेड ऑन जेनरेशन के माध्यम से एलएचबी रेक में पावर सप्लाई दिए जाने की वजह से एलएचबी रेक वाली ट्रेनों से एक-एक जेनरेटर यान हटाए जाएंगे। इसके स्थान पर एलएचबी के खास एसएलआर कोच लगेंगे। एनसीआर के इलाहाबाद मंडल में एलएचबी रैक में लगने वाला पार्सल कोच आ गया है। इसके लिए आरडीएसओ की ओर से ट्रायल किया जा रहा है। एनसीआर के सीपीआरओ अजीत सिंह ने इसकी पुष्टि की है।