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फोरलेन: अब रेलवे ने अड़ाया अड़ंगा
Updated Fri, 05 Jan 2018 11:40 PM IST
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हाइवे
- फोटो : self
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कासगंज।
फोरलेन सड़क परियोजना शुरू होते ही रेलवे ने रोड़ा अटका दिया। रेलवे ने नदरई रेलवे पुल पर अंडरपास के निर्माण को अनुचित बताते हुए फ्लाईओवर का प्रस्ताव रखकर रोढ़ा अटकाया है। लोक निर्माण विभाग ने रेलवे के निर्णय पर सवाल उठाते हुए आपत्ति की है।
गौरतलब है कि रेलवे के द्वारा बांकनेर चुंगी पुल पर एवं नदरई पर अंडरपास का निर्माण किया जाना प्रस्तावित था। इन दोनों अंडरपास के निर्माण को रेलवे प्रशासन ने पूर्व में स्वीकृति दी थी। इसके बाद फोरलेन सड़क परियोजना के प्रस्ताव में अंडरपास का प्रावधान रखा गया। इस पर करीब 10 करोड़ रुपये व्यय होने थे।
लोक निर्माण विभाग ने अंडरपास के निर्माण के वास्ते करीब 5 करोड़ 53 लाख का भुगतान 22 अप्रैल 2017 रेलवे को कर दिया। यह धनराशि बीते वर्ष रेलवे को दी गई। रेलवे के तकनीकि अधिकारियों ने धन अवमुक्त किए जाने से पहले ही दोनों की स्थानों का निरीक्षण किया और अपनी सहमति जताई। अब फोरलेन सड़क योजना का काम गति पकड़ने लगा है।
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ऐसे में रेलवे प्रशासन ने लोक निर्माण विभाग को पत्र प्रेषित करते हुए कहा कि बांकनेर पुरानी चुंगी रेलवे पुल पर अंडरपास का निर्माण किया जा सकता है, लेकिन नदरई पर अंडरपास का निर्माण नहीं किया जा सकता। क्योंकि अंडरपास का निर्माण होने पर ट्रेनों की स्पीड कम करनी पड़ेगी और अन्य समस्याएं भी आएंगी। ऐसी स्थिति को देखते हुए रेलवे प्रशासन ने अंडरपास बनाने में असमर्थता जारी करते हुए फ्लाईओवर के निर्माण का प्रस्ताव दिया है। इस प्रस्ताव पर लोक निर्माण विभाग ने आपत्ति व्यक्त की।
लोक निर्माण विभाग ने अपनी आपत्ति में स्पष्ट किया है कि रेलवे ने पहले ही दोनों स्थानों पर अंडरपास की स्वीकृति दी। इसके एवज में आधा धन भी रेलवे को दे दिया गया। अब फ्लाई ओवर को निर्माण योजना में कैसे शामिल किया जा सकता है। लोक निर्माण विभाग के अधिशासी अभियंता ने इस आशय का आपत्ति पत्र रेलवे प्रशासन को प्रेषित किया है।
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फोरलेन सड़क परियोजना शुरू होते ही रेलवे ने रोड़ा अटका दिया। रेलवे ने नदरई रेलवे पुल पर अंडरपास के निर्माण को अनुचित बताते हुए फ्लाईओवर का प्रस्ताव रखकर रोढ़ा अटकाया है। लोक निर्माण विभाग ने रेलवे के निर्णय पर सवाल उठाते हुए आपत्ति की है।
गौरतलब है कि रेलवे के द्वारा बांकनेर चुंगी पुल पर एवं नदरई पर अंडरपास का निर्माण किया जाना प्रस्तावित था। इन दोनों अंडरपास के निर्माण को रेलवे प्रशासन ने पूर्व में स्वीकृति दी थी। इसके बाद फोरलेन सड़क परियोजना के प्रस्ताव में अंडरपास का प्रावधान रखा गया। इस पर करीब 10 करोड़ रुपये व्यय होने थे।
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लोक निर्माण विभाग ने अंडरपास के निर्माण के वास्ते करीब 5 करोड़ 53 लाख का भुगतान 22 अप्रैल 2017 रेलवे को कर दिया। यह धनराशि बीते वर्ष रेलवे को दी गई। रेलवे के तकनीकि अधिकारियों ने धन अवमुक्त किए जाने से पहले ही दोनों की स्थानों का निरीक्षण किया और अपनी सहमति जताई। अब फोरलेन सड़क योजना का काम गति पकड़ने लगा है।
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ऐसे में रेलवे प्रशासन ने लोक निर्माण विभाग को पत्र प्रेषित करते हुए कहा कि बांकनेर पुरानी चुंगी रेलवे पुल पर अंडरपास का निर्माण किया जा सकता है, लेकिन नदरई पर अंडरपास का निर्माण नहीं किया जा सकता। क्योंकि अंडरपास का निर्माण होने पर ट्रेनों की स्पीड कम करनी पड़ेगी और अन्य समस्याएं भी आएंगी। ऐसी स्थिति को देखते हुए रेलवे प्रशासन ने अंडरपास बनाने में असमर्थता जारी करते हुए फ्लाईओवर के निर्माण का प्रस्ताव दिया है। इस प्रस्ताव पर लोक निर्माण विभाग ने आपत्ति व्यक्त की।
लोक निर्माण विभाग ने अपनी आपत्ति में स्पष्ट किया है कि रेलवे ने पहले ही दोनों स्थानों पर अंडरपास की स्वीकृति दी। इसके एवज में आधा धन भी रेलवे को दे दिया गया। अब फ्लाई ओवर को निर्माण योजना में कैसे शामिल किया जा सकता है। लोक निर्माण विभाग के अधिशासी अभियंता ने इस आशय का आपत्ति पत्र रेलवे प्रशासन को प्रेषित किया है।