देखिए एफिल टॉवर से भी ऊंचे भारत के गौरव की तस्वीर, रेल मंत्री ने दी ये जानकारी

यह मार्ग रियासी, मूरी, और पीर पंजाल पहाड़ों के सबसे मुश्किल भौगोलिक परिस्थितियों से गुजरता है। इसका 46.1 किमी यानी कुल लंबाई का 86 प्रतिशत रास्ता सुरंगों से होकर गुजरता है, जबकि 4.6 किमी यानी 8.6 प्रतिशत का रास्ता पुलों और बाकी 5.5 प्रतिशत का मार्ग कटिंग और तटबंधों से है। यह प्रोजेक्ट कोंकण रेलवे के पास है। इस प्रोजेक्ट में विश्व के सबसे ऊंचे पुल (359 मीटर) का निर्माण सलाल हाईड्रो पावर डैम के पास चिनाब नदी पर हो रहा है। पुल की लंबाई 1315 मीटर है जो पेरिस के एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊंचा है।

इस प्रोजेक्ट की लागत 21,653 करोड़ है। इसमें 26 बडे़ और 11 छोटे पुल हैं। 37 पुलों की कुल लंबाई 7 किमी है। इसमें 35 टनल हैं जिसमें 27 मुख्य टनल हैं, जबकि 8 एस्केप टनल हैं। इसमें सबसे लंबा टनल टी-49 है जिसकी कुल लंबाई 12.75 किमी की है।

गौरतलब है कि लॉकडाउन के चलते बंद हुए विश्व के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज का काम लगभग दो माह बाद फिर से शुरू हो गया है। इसका काम पिछले 15 वर्षों से जारी है। लॉकडाउन के कारण जिला मुख्यालय से बीस किलोमीटर दूर स्थित बक्कल गांव में पुल को बनाने का काम मार्च माह के अंत में रोक दिया गया था। इसका निर्माण अफकांस कंपनी की तरफ से किया जा रहा है।

कंपनी के प्रोजेक्ट मैनेजर पी. कृष्णामृर्ति ने बताया कि केंद्र से आदेश मिलने के बाद ब्रिज का कार्य फिर शुरू किया गया है। बंद के चलते इंजीनियर और कर्मचारियों को यहीं रोक लिया गया था। उनके रहने व खाने की व्यवस्था की गई थी।