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अलविदा 2016: इंटरनेशनल स्टैंडर्ड का नहीं बन पाया एयरपोर्ट, अधूरे रह गए सपने
ब्यूरो/अमर उजाला, चंडीगढ़
Updated Thu, 29 Dec 2016 02:41 PM IST
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Chandigarh first International Flight
- फोटो : अमर उजाला
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साल 2016 में चंडीगढ़ को इंटरनेशनल एयरपोर्ट मिला, लेकिन उन सपनों का नहीं जो इसे लेकर देखे गए थे। बहुत से सपने अधूरे ही रह गए। यात्रियों को यहां पर बुनियादी सुविधाएं तक नहीं मिल रही हैं। हाईकोर्ट के दबाव में दो इंटरनेशनल फ्लाइट शुरू कर दी गई लेकिन शॉपिंग कॉम्प्लेक्स अब तक नहीं है।
वहीं लिफ्ट, रेस्टोरेंट और एटीएम भी नहीं बढ़ाए गए हैं। इंटरनेशनल एयरपोर्ट को 1400 करोड़ की लागत से तैयार किया गया। इसका उद्घाटन 10 सितंबर 2015 को पीएम नरेंद्र मोदी ने किया था। इसके बाद यहां से लोकल फ्लाइट चलती रही।
हाईकोर्ट में याचिका के बाद एक साल पांच दिन बाद 15 सितंबर 2016 को शारजाह के लिए पहली इंटरनेशनल फ्लाइट का संचालन एयर इंडिया की ओर से किया गया। वहीं, 26 सितंबर को दुबई के लिए इंडिगो की फ्लाइट का संचालन किया गया। इन दोनों फ्लाइटों में यात्रियों की संख्या काफी है लेकिन अभी तक यहां की सुविधा से लोग खुश नहीं हैं।
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वहीं लिफ्ट, रेस्टोरेंट और एटीएम भी नहीं बढ़ाए गए हैं। इंटरनेशनल एयरपोर्ट को 1400 करोड़ की लागत से तैयार किया गया। इसका उद्घाटन 10 सितंबर 2015 को पीएम नरेंद्र मोदी ने किया था। इसके बाद यहां से लोकल फ्लाइट चलती रही।
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हाईकोर्ट में याचिका के बाद एक साल पांच दिन बाद 15 सितंबर 2016 को शारजाह के लिए पहली इंटरनेशनल फ्लाइट का संचालन एयर इंडिया की ओर से किया गया। वहीं, 26 सितंबर को दुबई के लिए इंडिगो की फ्लाइट का संचालन किया गया। इन दोनों फ्लाइटों में यात्रियों की संख्या काफी है लेकिन अभी तक यहां की सुविधा से लोग खुश नहीं हैं।
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ये सभी सपने नहीं हुए हैं पूरे
चंडीगढ़ इंटरनेशनल एयरपोर्ट से इंटरनेशनल फ्लाइट ने उड़ान भरी
- फोटो : अमर उजाला
शॉपिंग कॉम्प्लेक्स नहीं बनाया गया
इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर अभी तक शॉपिंग कॉम्प्लेक्स नहीं बनाया गया। इसी कारण यहां से जाने वाले यात्रियों को दिक्कत का सामना करना पड़ रहा है। यात्री अगर एक घंटे पहले यहां पर इंट्री कर भी लेता है तो उसे शॉपिंग की सुविधा नहीं मिलती है। वहीं खाने के स्टैंडर्ड रेस्टारेंट भी नहीं हैं। यहां यात्रियों की संख्या औसतन रोजाना 4 हजार है।
आईएलएस-3 नहीं लगाने से 6 बजे के बाद नहीं उड़ान भरती फ्लाइट
इंटरनेशनल एयरपोर्ट के मानक के अनुसार इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस)कैट -3 अभी तक इंस्टाल नहीं किया जा सका है। इसके कारण यहां पर शाम को 6 बजे के बाद विजिबिलिटी कम होने से विमान उड़ान नहीं भर सकते हैं। इस वजह से यहां पर रात में फ्लाइट की व्यवस्था नहीं हो पा रही है। जबकि एयरपोर्ट की ओर से वाच ऑवर रात दस बजे का किया गया है ।
एटीएम में यदाकदा ही कैश
इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर अभी एक एटीएम है। वह भी बाहर लगा हुआ है। उसमें भी यदाकदा ही कैश होता है। एयरपोर्ट पर पांच एटीएम लगाने की बात है। तीन बाहर और दो एयरपोर्ट के भीतर। एटीएम की संख्या कम होने के कारण यात्रियों को असुविधा का सामना करना पड़ता है।
इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर अभी तक शॉपिंग कॉम्प्लेक्स नहीं बनाया गया। इसी कारण यहां से जाने वाले यात्रियों को दिक्कत का सामना करना पड़ रहा है। यात्री अगर एक घंटे पहले यहां पर इंट्री कर भी लेता है तो उसे शॉपिंग की सुविधा नहीं मिलती है। वहीं खाने के स्टैंडर्ड रेस्टारेंट भी नहीं हैं। यहां यात्रियों की संख्या औसतन रोजाना 4 हजार है।
आईएलएस-3 नहीं लगाने से 6 बजे के बाद नहीं उड़ान भरती फ्लाइट
इंटरनेशनल एयरपोर्ट के मानक के अनुसार इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस)कैट -3 अभी तक इंस्टाल नहीं किया जा सका है। इसके कारण यहां पर शाम को 6 बजे के बाद विजिबिलिटी कम होने से विमान उड़ान नहीं भर सकते हैं। इस वजह से यहां पर रात में फ्लाइट की व्यवस्था नहीं हो पा रही है। जबकि एयरपोर्ट की ओर से वाच ऑवर रात दस बजे का किया गया है ।
एटीएम में यदाकदा ही कैश
इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर अभी एक एटीएम है। वह भी बाहर लगा हुआ है। उसमें भी यदाकदा ही कैश होता है। एयरपोर्ट पर पांच एटीएम लगाने की बात है। तीन बाहर और दो एयरपोर्ट के भीतर। एटीएम की संख्या कम होने के कारण यात्रियों को असुविधा का सामना करना पड़ता है।
एक लिफ्ट के सहारे यात्री
Chandigarh first International Flight
- फोटो : अमर उजाला
इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर एक लिफ्ट के सहारे यात्री चल रहे हैं। एयरपोर्ट केबाहर से दो लिफ्ट और लगाई जानी थी लेकिन इस पर कोई काम नहीं किया जा सका है।
रनवे अभी तक नहीं कंपलीट
इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर 11800 फीट रनवे बनना है। 11 हजार फीट रनवे बन चुका है लेकिन 800 फीट का निर्माण नहीं हो पाया है जिसके कारण इंटरनेशनल फ्लाइट की संख्या नहीं बढ़ाई जा रही है। वहीं नए एयरपोर्ट के लिए जमीन का अधिग्रहण नहीं किया गया है।
लोकल कनेक्टिविटी नहीं बढ़ी
शहर केइंटरनेशनल एयरपोर्ट से लोकल कनेक्टिविटी नहीं बढ़ी है। यहां से चेन्नई, पुणे, गोवा और हैदराबाद के लिए फ्लाइट शुरू करने की बात थी, लेकिन यह कनेक्टिविटी अभी तक नहीं बढ़ पाई है। वहीं इंटरनेशनल फ्लाइट सिंगापुर, बैकाक के लिए मार्च में शुरू की जानी है। इसके लिए भी तैयारी पूरी नहीं हो पाई है।
इंटरनेशनल एयरपोर्ट की सारी सुविधाएं जल्द पूरी की जाएंगी। इसके लिए तैयारी पूरी है। हम जल्द से जल्द एयरपोर्ट पर आने वाले यात्रियों को इंटरनेशनल सुविधाएं मुहैया कराएंगे।
- सुनील दत्त, सीईओ, इंटरनेशनल एयरपोर्ट
रनवे अभी तक नहीं कंपलीट
इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर 11800 फीट रनवे बनना है। 11 हजार फीट रनवे बन चुका है लेकिन 800 फीट का निर्माण नहीं हो पाया है जिसके कारण इंटरनेशनल फ्लाइट की संख्या नहीं बढ़ाई जा रही है। वहीं नए एयरपोर्ट के लिए जमीन का अधिग्रहण नहीं किया गया है।
लोकल कनेक्टिविटी नहीं बढ़ी
शहर केइंटरनेशनल एयरपोर्ट से लोकल कनेक्टिविटी नहीं बढ़ी है। यहां से चेन्नई, पुणे, गोवा और हैदराबाद के लिए फ्लाइट शुरू करने की बात थी, लेकिन यह कनेक्टिविटी अभी तक नहीं बढ़ पाई है। वहीं इंटरनेशनल फ्लाइट सिंगापुर, बैकाक के लिए मार्च में शुरू की जानी है। इसके लिए भी तैयारी पूरी नहीं हो पाई है।
इंटरनेशनल एयरपोर्ट की सारी सुविधाएं जल्द पूरी की जाएंगी। इसके लिए तैयारी पूरी है। हम जल्द से जल्द एयरपोर्ट पर आने वाले यात्रियों को इंटरनेशनल सुविधाएं मुहैया कराएंगे।
- सुनील दत्त, सीईओ, इंटरनेशनल एयरपोर्ट
