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हादसे-दर-हादसेः आज तक नहीं पता चल सका आखिर कौन है ‘यात्रियों की मौत का जिम्मेदार’?

Sat, 19 Aug 2017 11:58 PM IST
सुहेल खान, अमर उजाला, कानपुर
सुहेल खान, अमर उजाला, कानपुर Updated Sat, 19 Aug 2017 11:58 PM IST
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Who is responsible for death of passengers
डेमो पिक
कानपुर देहात के पुखरायां में इंदौर-पटना एक्सप्रेस और रूरा में सियालदह-अजमेर एक्सप्रेस दुर्घटना का जिम्मेदार कौन है?, इस बात का पता आज तक नहीं चल पाया है। शनिवार को मुजफ्फरनगर में कलिंगा उत्कल एक्सप्रेस दुर्घटना का शिकार हो गई। इंदौर-पटना एक्सप्रेस दुर्घटना में 152 यात्रियों की मौत हुई थी और तमाम लोग घायल हुए थे। दूसरे ट्रेन हादसे में भी तमाम लोग घायल हुए थे। पहले अलग-अलग सर्किलों के सीआरएस इन हादसों की जांच करते रहे। बाद में मामला आतंकी साजिश की ओर घूम गया। सीआरएस जांच ठंडे बस्ते में चली गई और मामला एनआईए के पास आ गया। एनआईए टीम भी कई बार पुखरायां, रूरा गई। एक टीम हफ्तों पड़ी रही लेकिन एनआईए जांच भी अभी तक किसी नतीजे पर नहीं पहुंच सकी।
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पुरी से हरिद्वार जा रही कलिंगा उत्कल एक्सप्रेस शनिवार की शाम करीब 5.40 बजे मुजफ्फरनगर के खतौली में दुर्घटनाग्रस्त हो गई। इसकी 11 बोगियां पटरी से उतर गईं। इसमें 14 लोगों की मौत हो गई और 60 से अधिक लोग घायल हो गए। 
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मामला आतंकी साजिश की तरफ घूमा था

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डेमो पिक

20 नवंबर 2016 को पुखरायां में इंदौर पटना एक्सप्रेस की दुर्घटना में 152 यात्रियों की मौत हुई थी और 300 से अधिक लोग घायल हुए थे। इसके बाद 28 दिसंबर 2016 को रूरा में सियालदह-अजमेर एक्प्रेस डिरेलमेंट में 68 यात्री बुरी तरह घायल हो गए थे। इसके बाद मंधना में 31 दिसंबर 2016 को देर रात पटरी काटकर कानपुर-फर्रुखाबाद पैसेंजर को पलटाने की साजिश का खुलासा होने के बाद मामला आतंकी साजिश की तरफ घूमा था।
 

इंदौर-पटना एक्सप्रेस डिरेलमेंट की जांच कोलकाता के पूर्वी सर्किल के सीआरएस पीकेआचार्या और सियालह-अजमेर एक्सप्रेस मामले की जांच उत्तर रेलवे के सीआरएस एसके पाठक ने शुरू की। कई बार सेंट्रल स्टेशन पर आए संबंधित कर्मचारियों के बयान दर्ज किए। मामला एनआईए की तरफ घूमने से सीआरएस जांच ठंडे बस्ते में है। एनआईए भी किसी नतीजे पर नहीं पहुंच सकी। बोगी में गड़बड़ी थी या ट्रैक में खराबी अथवा किसी आतंकी ने इस साजिश को अंजाम दिया। यह अभी तक पता नहीं चल पाया है।

मामले की जांच एनआईए कर रही

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उत्तर मध्य रेलवे सीपीआरओ जीके बंसल ने कहा कि ‘पुखरायां और रूरा रेल हादसों की जांच में साजिश की आशंका के तहत मामले की जांच एनआईए कर रही हैं। कुछ संदिग्ध बिहार में पकड़े गए थे। इसके बाद एजेंसी अपनी जांच कर रही है। सीआरएस ने भी घटना स्थल पर जाकर जांच शुरू की। इस संबंध में जब सीआरएस जांच रिपोर्ट देंगे तो ही कुछ पता चल सकेगा।’

 
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हादसे-दर-हादसे

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20 नवंबर 2016: झांसी-कानपुर रेलमार्ग
22 नवंबर 2016: इंदौर-पटना एक्सप्रेस डिरेलमेंट पर पुखरायां-मलासा के बीच तड़के 3:10 बजे इंदौर-पटना एक्सप्रेस डिरेलमेंट होने से 14 बोगियां पटरी से उतर गईं। इसमें 152 यात्रियों की मौत हुई और 300 से अधिक यात्री घायल हुए।में झांसी के डीआरएम हटाए गए और पांच बड़े इंजीनियरों को रेलवे ने निलंबित कर दिया।
28 दिसंबर 2016: दिल्ली-कानपुर रेलमार्ग पर रूरा स्टेशन के पास सुबह 5:18 बजे सियालदह-अजमेर एक्सप्रेस के 15 डिब्बे पटरी से उतर गए। इसमें किसी यात्री की मौत नहीं हुई लेकिन 68 यात्री बुरी तरह से घायल हुए।
31 दिसंबर 2016: कानपुर-फर्रुखबाद रेलमार्ग पर मंधना औैर नारामऊ के बीच देर रात फर्रुखाबाद पैसेंजर को पलटाने की साजिश विफल हुई। देर रात 12:10 बजे नाइट पेट्रोलिंग कर रहे दो ट्रैकमैनों को देख पटरी काट रहे संदिग्ध युवक भाग निकले। संदिग्ध तत्व पटरी काटकर 50 पैंड्रॉल क्लिप खोल चुके थे।
12 जनवरी2017: उन्नाव के शुक्लागंज के पास कानपुर-लखनऊ रेलमार्ग पर मालगाड़ी की छह बोगियां शाम 5:40 बजे पटरी से उतर गईं। कई बोगियां एक दूसरे पर चढ़ गईं। यहां भी कई पैंड्रॉल क्लिप खुले हुए मिले।
13 जनवरी 2017: आरपीएफ डीजी एसके भगत की सीबीआई जांच कराने की मांग पर लखनऊ से सीबीआई का पांच सदस्यीय दल मंधना में ट्रेन पलटाने की साजिश की जांच करने पहुंचा। इसमें सीबीआई के एडिशनल एसपी आरएन मिश्रा, डिप्टी एसपी पीके श्रीवास्तव भी मौजूद रहे। टीम ने मौके से नमूने भी एकत्र किए।
17 जनवरी 2017: बिहार के मोतिहारी जिले में पकड़े गए बदमाशों ने पुखरायां हादसे के पीछे आईएसआई का हाथ होने कुबूला। इसके तार नेपाल और दुबई से भी जुड़े। इसके बाद एनआईए, एटीएस और यूपी पुलिस की टीम बिहार पहुंची और आरोपियों से पूछताछ की।
28 जनवरी 2017: एनआईए के आइजी आलोक मित्तल की अगुवाई में आठ सदस्यीय एनआईए का दल पुखरायां पहुंचा। वहां इंदौर-पटना एक्सप्रेस डिरेलमेंट की जांच की।
3फरवरी 2017: एनआईए के आईजी मंधना रेल हादसा की साजिश विफल होने की जांच करने पहुंचे। मंधना में उन्होंने काटी गई पटरी देखी और रेल कर्मियों से पूछताछ कर आसपास का इलाका देखा। उनके साथ आईआईटी के तकनीकी विशेषज्ञ भी मौजूद रहे।
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