राज्यसभा में गूंजा एटा मैनपुरी रेल सुविधा विस्तार की मांग

यादव ने कहा कि 2018-19 में उठाए गए प्रश्न पर आश्वासन तो मिले लेकिन कोई कार्रवाई नहीं हुई। इसके चलते विकास के इस दौर में एटा एवं मैनपुरी रेल सुविधाओं से वंचित हैं।
पचास लाख से अधिक की आबादी यातायात समस्याओं से जूझ रही है। उन्होंने कहा कि एटा देश का एकमात्र ऐसा जनपद है जिसका तेज गति से चलने वाली रेल लाइन एवं गाड़ियों से जुड़ाव नहीं है। जबकि कृषि, रोजगार, शिक्षा एवं व्यापारिक कार्यों के चलते इन दोनों जिलों का कानपुर, आगरा, प्रयागराज, लखनऊ, इटावा एवं भिंड आदि से अधिक संपर्क एवं आवागमन रहता है।
ये हैं प्रमुख मांग
-एटा-आगरा पैसेंजर को सुपर फास्ट ट्रेन में परिवर्तित किया जाए।
-एटा से लखनऊ, प्रयागराज व दिल्ली जाने के लिए एक-एक कोच दिल्ली टूंडला रेल लाइन से जोड़ा जाए।
-इंदौर-भिंड-इटावा रेलगाड़ी को मैनपुरी से जोड़ा जाए।
-मैनपुरी-इटावा पैसेंजर गाड़ी 7190 का समय चार बजे के बजाय सुबह आठ बजे किया जाए।
-फर्रुखाबाद से मैनपुरी होते हुए आगरा तक नई रेलगाड़ी चलाई जाए।
जनसंख्या नियंत्रण का मुद्दा उठाया
जन समस्याओं को उठाने के लिए सुर्खियों में रहने वाले राज्यसभा सांसद हरनाथ सिंह मानसून सत्र के पहले दिन ही जनसंख्या नियंत्रण का मुद्दा उठाकर पूरे देश की सुर्खियां बन गए। गरीबी, बेहतर स्वास्थ्य, आवासीय, पर्यावरण आदि के लिए बढ़ती आबादी को खतरा बताते हुए जनसंख्या पर नियंत्रण की वकालत की थी। बताते चलें कि बेरोजगार, किसान, सड़क दुर्घटनाओं जैसी जनसमस्याओं को उठाने के लिए यादव की संसद में प्रशंसा हो चुकी है।