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Amethi News: सराय कांधा रेलवे क्रॉसिंग पर अंडरपास निर्माण शुरू
Tue, 30 Dec 2025 01:33 AM IST
लखनऊ ब्यूरो
संवाद न्यूज एजेंसी, अमेठी
संवाद न्यूज एजेंसी, अमेठी
Updated Tue, 30 Dec 2025 01:33 AM IST
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अमेठी। लखनऊ-वाराणसी रेलखंड पर सराय कांधा रेलवे क्रॉसिंग पर अंडरपास का निर्माण शुरू हो गया है। लगभग डेढ़ करोड़ रुपये से बनने वाले इस अंडरपास से क्षेत्र के करीब 20 गांवों के लोगों को आवागमन में सहूलियत मिलेगी।
डेढ़पासर, सराय कांधा, बलभद्रपुर, कटरा, जरौटा, कालिकन, कसारा सहित आसपास के गांवों के लोगों को रेल ट्रैक पार कर अमेठी आने-जाने में अब तक अतिरिक्त दूरी तय करनी पड़ती थी। लखनऊ-प्रतापगढ़ रेल लाइन के दोहरीकरण के बाद ट्रेनों की संख्या बढ़ने से फाटक अधिक समय बंद रहने लगा था। इससे स्कूली बच्चों, रोगियों, नौकरीपेशा लोगों और किसानों को परेशानी होती थी।
खेतों तक पहुंच, फसल ढुलाई और बाजार आवागमन भी प्रभावित हो रहा था। स्थानीय स्तर पर मांग के बाद अंडरपास निर्माण को मंजूरी मिली। परियोजना के तहत दोनों ओर खोदाई का कार्य पूरा कर लिया गया है। वर्तमान में बेस निर्माण का काम चल रहा है। निर्माण एजेंसी मानकों के अनुसार कार्य कर रही है। तकनीकी प्रगति की निगरानी भी की जा रही है।
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अंडरपास शुरू होने पर लोगों को अतिरिक्त दूरी तय नहीं करनी पड़ेगी। इससे समय और ईंधन की बचत होगी। आपात सेवाओं, कृषि और रोजमर्रा के आवागमन में सुविधा मिलेगी। ग्रामीणों का कहना है कि अंडरपास बनने से लंबे समय से चली आ रही समस्या का समाधान होगा।
नॉर्दर्न रेलवे के निर्माण निरीक्षक शिवमूर्ति ने बताया कि अंडरपास छह माह के भीतर तैयार कर रेलवे को सौंप दिया जाएगा। अंडरपास के दोनों ओर संपर्क मार्ग बनाए जाएंगे। निर्माण अवधि में कसारा क्रॉसिंग और संग्रामपुर अंडरपास से आवाजाही की व्यवस्था रहेगी।
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डेढ़पासर, सराय कांधा, बलभद्रपुर, कटरा, जरौटा, कालिकन, कसारा सहित आसपास के गांवों के लोगों को रेल ट्रैक पार कर अमेठी आने-जाने में अब तक अतिरिक्त दूरी तय करनी पड़ती थी। लखनऊ-प्रतापगढ़ रेल लाइन के दोहरीकरण के बाद ट्रेनों की संख्या बढ़ने से फाटक अधिक समय बंद रहने लगा था। इससे स्कूली बच्चों, रोगियों, नौकरीपेशा लोगों और किसानों को परेशानी होती थी।
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खेतों तक पहुंच, फसल ढुलाई और बाजार आवागमन भी प्रभावित हो रहा था। स्थानीय स्तर पर मांग के बाद अंडरपास निर्माण को मंजूरी मिली। परियोजना के तहत दोनों ओर खोदाई का कार्य पूरा कर लिया गया है। वर्तमान में बेस निर्माण का काम चल रहा है। निर्माण एजेंसी मानकों के अनुसार कार्य कर रही है। तकनीकी प्रगति की निगरानी भी की जा रही है।
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अंडरपास शुरू होने पर लोगों को अतिरिक्त दूरी तय नहीं करनी पड़ेगी। इससे समय और ईंधन की बचत होगी। आपात सेवाओं, कृषि और रोजमर्रा के आवागमन में सुविधा मिलेगी। ग्रामीणों का कहना है कि अंडरपास बनने से लंबे समय से चली आ रही समस्या का समाधान होगा।
नॉर्दर्न रेलवे के निर्माण निरीक्षक शिवमूर्ति ने बताया कि अंडरपास छह माह के भीतर तैयार कर रेलवे को सौंप दिया जाएगा। अंडरपास के दोनों ओर संपर्क मार्ग बनाए जाएंगे। निर्माण अवधि में कसारा क्रॉसिंग और संग्रामपुर अंडरपास से आवाजाही की व्यवस्था रहेगी।