रेलवे बोर्ड : सभी मेल-एक्सप्रेस ट्रेनें अब होंगी 24 कोच की, वेटिंग की समस्या से मिलेगी बड़ी राहत
रेल यात्रियों के लिए बड़ी राहत की खबर है। रेलवे बोर्ड ने मेल-एक्सप्रेस ट्रेनों में कोचों की संख्या बढ़ाने का फैसला किया है। अब 20 कोच वाली ट्रेनों में चार और 22 कोच वाली ट्रेनों में दो अतिरिक्त कोच स्थायी रूप से जोड़े जाएंगे। इससे वेटिंग लिस्ट कम होने और यात्रियों को कन्फर्म सीट मिलने की उम्मीद बढ़ेगी।
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Add as a preferredयात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए रेलवे बोर्ड ने महत्वपूर्ण निर्णय लिया है। इसके तहत उत्तर मध्य रेलवे (एनसीआर) समेत देश के सभी जोनल रेलवे की मेल-एक्सप्रेस ट्रेनों में कोचों की संख्या बढ़ाने का फैसला किया गया है। रेलवे बोर्ड के इस निर्देश के बाद एनसीआर का यांत्रिक विभाग पूरी मुस्तैदी से जुट गया है।
जिन ट्रेनों में वर्तमान में 20 कोच हैं, उनमें चार और जिनमें 22 कोच हैं, उनमें दो अतिरिक्त कोच स्थायी तौर पर जोड़े जाएंगे। इस व्यवस्था से त्योहारी सीजन के साथ-साथ सालभर रहने वाली भारी भीड़भाड़ से काफी हद तक राहत मिलेगी। खास तौर पर भीड़भाड़ के दिनों में जो वेटिंग लिस्ट 100 से 150 तक पहुंच जाती है उसमें भी कमी आने की उम्मीद है।
इससे यात्रियों को आसानी से कन्फर्म सीट मिलने की संभावना कई गुना बढ़ जाएगी। यदि वातानुकूलित तृतीय श्रेणी के दो कोच जुड़ते हैं तो 144 या स्लीपर के दो अतिरिक्त कोच जुड़ते हैं तो एक बार में अधिकतम 160 यात्रियों को इसका सीधा लाभ मिलेगा। वर्तमान में एनसीआर के अंतर्गत केवल प्रयागराज एक्सप्रेस ही एकमात्र ऐसी ट्रेन है जो 24 कोच के साथ चल रही है। एलएचबी रेक वाली ट्रेनों में ही कोच बढ़ाए जाएंगे।
एनसीआर की इन प्रमुख ट्रेनों में हैं 22 कोच
प्रयागराज-लालगढ़ सुपरफास्ट, सूबेदारगंज-श्रीमाता वैष्णो देवी कटड़ा जम्मू मेल, सूबेदारगंज-शहीद कैप्टन तुषार महाजन उधमपुर एक्सप्रेस, प्रयागराज-अहमदाबाद सुपरफास्ट, प्रयागराज-भिवानी जंक्शन कालिंदी एक्सप्रेस, प्रयागराज-डाॅ. अंबेडकर नगर, प्रयागराज - नई दिल्ली हमसफर आदि में 22-22 कोच हैं। वहीं, कानपुर-नई दिल्ली श्रमशक्ति एक्सप्रेस 23 कोच के साथ संचालित हो रही है।
निश्चित ही ट्रेनों में स्थायी रूप से दो से तीन कोच जोड़े जाने से काफी हद तक प्रतीक्षा सूची कम होगी। त्योहारी सीजन में इससे यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी। एनसीआर में चरणबद्ध तरीके से ट्रेनों में कोच जोड़े जाएंगे। -डाॅ. शिवम शर्मा, सीपीआरओ, एनसीआर।
