रेलवे : एनसीआर हुआ शत प्रतिशत विद्युतीकरण वाला देश का पांचवां जोन, जीएम ने कर्मचारियों को दी बधाई
वर्तमान में देश के 18 जोनल रेलवे में अभी चार जोन पूर्व तटीय रेलवे भुवनेश्वर, पूर्व रेलवे, पश्चिम मध्य रेलवे, दक्षिण पूर्व रेलवे ही ऐसे जोन थे जो पूर्ण रूप से विद्युतीकृत थे। अब इसमें उत्तर मध्य रेलवे भी शामिल हो गया है।
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Add as a preferredउत्तर मध्य रेलवे (एनसीआर) के खाते में एक खास उपलब्धि दर्ज हो गई है। एनसीआर शत-प्रतिशत विद्युतीकरण वाला देश का पांचवां जोन बन गया है। यहां के सभी ब्रॉड गेज रेल मार्ग का अब पूर्ण रूप से विद्युतीकरण हो गया है। केंद्रीय रेल विद्युतीकरण संगठन (कोर) द्वारा बृहस्पतिवार 20 अक्तूबर झांसी मंडल केे खजुराहो-ललितपुर रेलखंड स्थित ईशानगर और उदयपुरा के बीच विद्युतीकरण का कार्य पूरा कर लिया है। अब यह रूट इलेक्ट्रिक इंजन लगी ट्रेनों के संचालन के लिए तैयार हो गया है।
वर्तमान में देश के 18 जोनल रेलवे में अभी चार जोन पूर्व तटीय रेलवे भुवनेश्वर, पूर्व रेलवे, पश्चिम मध्य रेलवे, दक्षिण पूर्व रेलवे ही ऐसे जोन थे जो पूर्ण रूप से विद्युतीकृत थे। अब इसमें उत्तर मध्य रेलवे भी शामिल हो गया है। इस रेल खंड में खजुराहो से ललितपुर के बीच ईशानगर-उदयपुर के बीच 76 किमी विद्युतीकरण का कार्य बीते वित्तीय वर्ष में रह गया था। इसे पूरा करने के बाद यहां बृहस्पतिवार को एनसीआर के प्रधान मुख्य बिजली इंजीनियर सतीश कोेठारी के द्वारा संबंधित रूट का निरीक्षण किया।
अब इस रेल खंड के विद्युतीकरण होने के साथ ही एनसीआर के बॉड गेज वाले सभी रेलमार्ग का विद्युतीकरण हो गया है। इसका लाभ यह होगा कि अब महोबा-खजुराहो-उदयपुरा होते हुए ललितपुर तक इलेक्ट्रिक इंजन लगी ट्रेनों का संचालन शुरू हो जाएगा। साथ ही महोबा से छतरपुर होते हुए ललितपुर तक मेमू ट्रेनें चल सकेंगी। कोर के सीपीआरओ एसके द्विवेदी ने कहा कि महाप्रबंधक अरुण कुमार ने इस उपलब्धि के लिए कोर लखनऊ परियोजना के अफसरों को बधाई दी है।
3222 रूट किमी ब्रॉड गेज का हो गया विद्युतीकरण
ईशानगर-उदयपुरा रेलखंड के विद्युतीकरण के साथ ही उत्तर मध्य रेलवे जोन में 3222 रूट किमी ब्रॉड गेज का विद्युतीकरण हो गया है। उस उपलब्धि पर जीएम एनसीआर प्रमोद कुमार ने सभी अफसरों एवं कर्मचारियों को बधाई दी है। फिलहाल अब इस रूट पर चलने वाली प्रयागराज-डॉॅ. आंबेडकर नगर समेत तीन जोड़ी ट्रेनें शीघ्र ही इलेक्ट्रिक इंजन से ही संचालित होंगी। इस नए रूट पर 110 किमी प्रतिघंटे की रफ्तार से ट्रेनें चल सकेंगी। यानी कि प्रयागराज से महोबा होते हुए ललितपुर तक 110 की रफ्तार से ट्रेन चल सकेगी। इससे यात्रियों के समय की भी बचत होगी।
