अटल जी के बाद अब मुलायम के गांव भी जाएगी रेल

पूर्व की एनडीए सरकार के दौरान ही इटावा से मैनपुरी के बीच रेल लाइन बिछाने के प्रोजेक्ट को मंजूरी मिली थी लेकिन एनडीए सरकार जाने के बाद यूपीए वन और टू के कार्यकाल में इस प्रोजेक्ट में काफी धीमी गति से काम हुआ। इस बीच केंद्र में मोदी सरकार आने के बाद पूर्व के सभी प्रोजेक्ट इटावा-भिंड, इटावा-बटेश्वर-आगरा एवं इटावा-मैनपुरी के बीच लाइन बिछाने के काम में तेजी आई। भिंड और बटेश्वर होकर ट्रेन संचालन शुरू हो गया है। अब इसी कड़ी में इटावा-मैनपुरी के बीच भी रेलवे ट्रेन संचालन शुरू करने जा रहा है। 55 किलोमीटर लंबी इस रेल लाइन में कुल पांच छोटे स्टेशन और हॉल्ट हैं। इसमें बैदपुरा हाल्ट, सैफई हॉल्ट, करहाल, भूजीया, कीरतपुर स्टेशन शामिल है।

इस रेलखंड में 68 छोटे ब्रिज बनाए गए हैं। इसकेे अलावा एक रेल ओवर ब्रिज एवं एक रेल अंडर ब्रिज भी इस रूट पर है। 34 लेवल क्रासिंग मे से इस रूट पर मोदी सरकार ने 27 लेवल क्रासिंग पर रेल अंडर ब्रिज बनाने की भी स्वीकृति दे दी है। इस रूट पर मालगाड़ी की टेस्टिंग हो चुकी है। बता दें कि अभी तक इलाहाबाद से मैनपुरी के लिए कोई सीधा रेल रूट नहीं था। यात्री शिकोहाबाद से ही यहां के लिए ट्रेन पकड़ते थे। इटावा से शिकोहाबाद की दूरी 56 किलोमीटर है, जबकि शिकोहाबाद से मैनपुरी 45 किलोमीटर है। लेकिन अब इस रूट से यह दूरी तकरीबन 50 किलोमीटर कम हो जाएगी। इतना ही नहीं सर्दी में होने वाले सैफई महोत्सव को देखने के लिए लोग सीधे ट्रेन द्वारा वहां पहुंच सकेंगे।

‘इटावा-मैनपुरी के बीच रेल लाइन बिछाने का काम पूरा हो चुका है। इसी वित्तीय वर्ष में इस रेलखंड पर ट्रेन संचालन शुरू हो जाएगा।’ बिजय कुमार, सीपीआरओ, एनसीआर।