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कटड़ा-बनिहाल सेक्शन के बीच 126 किमी लंबी रेलवे सुरंगों का निर्माण पूरा
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जम्मू। कोरोना महामारी की चुनौती के बावजूद जम्मू से कश्मीर तक रेल पहुंचाने की परियोजना को समय से पूरा किया जाएगा। रेलवे ने कटड़ा से बनिहाल 111 किलोमीटर लंबे ट्रैक निर्माण की रफ्तार बढ़ाते हुए मुख्य और सर्विस टनल की कुल 163 में से 126 किलोमीटर का निर्माण पूरा कर लिया है।
रेलवे बोर्ड के चेयरमैन विनोद कुमार यादव ने राष्ट्रीय परियोजना उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) पर एक वीडियो कांफ्रेंसिंग में यह जानकारी दी। उन्होंने कहा कि कोरोना महामारी से परियोजना स्थल पर दो माह काम की गति प्रभावित हुई है, लेकिन अब काम की रफ्तार को सामान्य से तेज किया गया है। महत्वाकांक्षी परियोजना को निर्धारित डेडलाइन दिसंबर 2022 तक पूरा कर लिया जाएगा। बोर्ड चेयरमैन ने बताया कि यूएसबीआरएल प्रोजेक्ट की सबसे जटिल कड़ी कटड़ा से बनिहाल का 111 किलोमीटर लंबा सेक्शन है। इस फासले पर 97 किलोमीटर हिस्से पर तीन किलोमीटर से अधिक लंबाई वाली सुरंगें बन रही हैं। सुरंग की लंबाई तीन किमी से अधिक होने पर सर्विस टनल अनिवार्य है, जिसके लिए रेलवे इसी सेक्शन में 66 किलोमीटर लंबाई की सर्विस टनल भी बना रहा है। इस लिहाज से 111 किलोमीटर रूट पर 163 किलोमीटर लंबाई की टनल बन रही हैं। रेलवे ने 126 किलोमीटर टनल निर्माण का काम पूरा कर लिया है।
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रेलवे बोर्ड के चेयरमैन विनोद कुमार यादव ने राष्ट्रीय परियोजना उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) पर एक वीडियो कांफ्रेंसिंग में यह जानकारी दी। उन्होंने कहा कि कोरोना महामारी से परियोजना स्थल पर दो माह काम की गति प्रभावित हुई है, लेकिन अब काम की रफ्तार को सामान्य से तेज किया गया है। महत्वाकांक्षी परियोजना को निर्धारित डेडलाइन दिसंबर 2022 तक पूरा कर लिया जाएगा। बोर्ड चेयरमैन ने बताया कि यूएसबीआरएल प्रोजेक्ट की सबसे जटिल कड़ी कटड़ा से बनिहाल का 111 किलोमीटर लंबा सेक्शन है। इस फासले पर 97 किलोमीटर हिस्से पर तीन किलोमीटर से अधिक लंबाई वाली सुरंगें बन रही हैं। सुरंग की लंबाई तीन किमी से अधिक होने पर सर्विस टनल अनिवार्य है, जिसके लिए रेलवे इसी सेक्शन में 66 किलोमीटर लंबाई की सर्विस टनल भी बना रहा है। इस लिहाज से 111 किलोमीटर रूट पर 163 किलोमीटर लंबाई की टनल बन रही हैं। रेलवे ने 126 किलोमीटर टनल निर्माण का काम पूरा कर लिया है।
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