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दियाला चक-छलां मार्ग का दोहरीकरण शुरू
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हीरानगर। जम्मू-पठानकोट हाईवे को धार रोड से जोड़ने वाली दियाला चक से छलां सड़क की बहुत जल्द सूरत बदलने वाली है। बॉर्डर रोड ऑर्गेनाइजेशन (बीआरओ) ने सड़क के दोहरीकरण का काम शुरू कर दिया है। पहले चरण में आठ किलोमीटर तक इस कार्य के लिए 3536 करोड़ रुपयों की राशि जारी हुई है।
जानकारी के अनुसार 2023 तक यह काम पूरा हो जाएगा। इसके पूरा होने के बाद धार रोड से कश्मीर, उधमपुर और कटड़ा की दूरी भी कम हो जाएगी। जम्मू से बिलावर आने जाने में भी समय की बचत होगी। निश्चित रूप से दोहरीकरण के बाद इस मार्ग पर यातायात बढ़ेगा, जिससे इसके किनारे बसे लोगों के लिए रोजगार के अवसर भी बढ़ेंगे। एकल मार्ग होने के कारण अक्सर यहां हादसे हुआ करते हैं। इसमें भी काफी हद तक कमी होगी।
यही नहीं, इस कार्य के दौरान कई नए पुल भी बनाए जाएंगे, जिससे बरसात के दिनों में भी यह मार्ग नदी नालों में जल स्तर बढ़ने के बावजूद भी बंद नहीं होगा। 25 किलोमीटर लंबे इस मार्ग पर पहले चरण में आठ किलोमीटर तक दोहरीकरण किया जाएगा। इस मार्ग में आने वाले तीव्र मोड़ों को भी सीधा किया जाएगा। इसके लिए पहाड़ियों को काटने का काम शुरू हो गया है।
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बरसात में भी निरंतर जारी रहेगी वाहनों की आवाजाही
पहले चरण में दियाला चक से आठ किलोमीटर तक दोहरीकरण का काम किया जाएगा। इसमें चार पुल बनाए जाएंगे। पक्का कोठा में 181 मीटर लंबा, प्रांजलि में 70 मीटर, चिनाब वाड़ी में 30 मीटर और छलां में 30 मीटर लंबा पुल बनेगा। बरसात में नदी-नालों का जलस्तर बढ़ने से विभिन्न जगहों से यह मार्ग बंद हो जाता है। लोगों को घंटों जलस्तर कम होने का इंतजार करना पड़ता है। लेकिन, पुल बनने से यह समस्या खत्म हो जाएगी। और, बरसात में भी इस मार्ग पर दिन-रात आवाजाही होती रहेगी।
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2023 तक पूरा होगा निर्माण कार्य
दोहरीकरण का काम शुरू हो गया है, और तेजी से चल रहा है। शुरुआत में तीव्र मोड़ों को सीधे करने के लिए मिट्टी की पहाड़ियों को काटने का काम चल रहा है। पक्का कोठा में पुल के लिए स्तंभ बनाने का काम भी शुरू हुआ है। फिलहाल, आठ किलोमीटर के लिए पहले चरण का काम शुरू हुआ है, जिसके लिए 3536 करोड़ रुपये की राशि जारी हुई है। जल्द ही बाकी मार्ग के लिए भी फंड जारी हो जाएगा। इसी रफ्तार से फंडिंग और काम होता रहा, तो 2023 तक इस पूरे मार्ग का दोहरीकरण हो जाएगा। दोहरीकरण के लिए सड़क के किनारे अतिक्रमण हटाने का काम भी चल रहा है। लोगों से अपील है कि वह खुद अतिक्रमण हटा लें, ताकि काम में कोई बाधा न आए।
- बृजेश प्रजापति, जेईई, बीआरओ।
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जानकारी के अनुसार 2023 तक यह काम पूरा हो जाएगा। इसके पूरा होने के बाद धार रोड से कश्मीर, उधमपुर और कटड़ा की दूरी भी कम हो जाएगी। जम्मू से बिलावर आने जाने में भी समय की बचत होगी। निश्चित रूप से दोहरीकरण के बाद इस मार्ग पर यातायात बढ़ेगा, जिससे इसके किनारे बसे लोगों के लिए रोजगार के अवसर भी बढ़ेंगे। एकल मार्ग होने के कारण अक्सर यहां हादसे हुआ करते हैं। इसमें भी काफी हद तक कमी होगी।
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यही नहीं, इस कार्य के दौरान कई नए पुल भी बनाए जाएंगे, जिससे बरसात के दिनों में भी यह मार्ग नदी नालों में जल स्तर बढ़ने के बावजूद भी बंद नहीं होगा। 25 किलोमीटर लंबे इस मार्ग पर पहले चरण में आठ किलोमीटर तक दोहरीकरण किया जाएगा। इस मार्ग में आने वाले तीव्र मोड़ों को भी सीधा किया जाएगा। इसके लिए पहाड़ियों को काटने का काम शुरू हो गया है।
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बरसात में भी निरंतर जारी रहेगी वाहनों की आवाजाही
पहले चरण में दियाला चक से आठ किलोमीटर तक दोहरीकरण का काम किया जाएगा। इसमें चार पुल बनाए जाएंगे। पक्का कोठा में 181 मीटर लंबा, प्रांजलि में 70 मीटर, चिनाब वाड़ी में 30 मीटर और छलां में 30 मीटर लंबा पुल बनेगा। बरसात में नदी-नालों का जलस्तर बढ़ने से विभिन्न जगहों से यह मार्ग बंद हो जाता है। लोगों को घंटों जलस्तर कम होने का इंतजार करना पड़ता है। लेकिन, पुल बनने से यह समस्या खत्म हो जाएगी। और, बरसात में भी इस मार्ग पर दिन-रात आवाजाही होती रहेगी।
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2023 तक पूरा होगा निर्माण कार्य
दोहरीकरण का काम शुरू हो गया है, और तेजी से चल रहा है। शुरुआत में तीव्र मोड़ों को सीधे करने के लिए मिट्टी की पहाड़ियों को काटने का काम चल रहा है। पक्का कोठा में पुल के लिए स्तंभ बनाने का काम भी शुरू हुआ है। फिलहाल, आठ किलोमीटर के लिए पहले चरण का काम शुरू हुआ है, जिसके लिए 3536 करोड़ रुपये की राशि जारी हुई है। जल्द ही बाकी मार्ग के लिए भी फंड जारी हो जाएगा। इसी रफ्तार से फंडिंग और काम होता रहा, तो 2023 तक इस पूरे मार्ग का दोहरीकरण हो जाएगा। दोहरीकरण के लिए सड़क के किनारे अतिक्रमण हटाने का काम भी चल रहा है। लोगों से अपील है कि वह खुद अतिक्रमण हटा लें, ताकि काम में कोई बाधा न आए।
- बृजेश प्रजापति, जेईई, बीआरओ।