यात्रीगण कृपया ध्यान दें: नए साल पर जींद से सोनीपत दौड़ेगी देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन, वंदेभारत की तरह दिखेगी

गौरतलब है कि रेलवे जंक्शन पर 118 करोड़ रुपये की लागत से दो हजार मीटर एरिया में हाइड्रोजन गैस प्लांट का निर्माण किया जा रहा है। हाइड्रोजन गैस से चलने वाले इंजन धुआं के बजाय भाप और पानी छोड़ेंगे। इसकी रफ्तार और यात्रियों को ले जाने की क्षमता डीजल से चलने वाली ट्रेन के बराबर होगी। यह ट्रेन एक किलो हाइड्रोजन में करीब साढ़े चार लीटर डीजल के बराबर माइलेज देगी। वहीं इस ट्रेन का रखरखाव भी सस्ता होगा।

इलेक्ट्रिक की तुलना में हाइड्रोजन ट्रेन 10 गुना अधिक दूरी तय कर सकती है। ट्रेन 360 किलोग्राम हाइड्रोजन में 180 किलोमीटर की दूरी तय करेगी। ट्रेन में दो पावर प्लांट होंगे। हाइड्रोजन से ट्रेन चलाने वाला भारत दुनिया का पांचवां देश होगा। ईंधन सेल की लागत और रखरखाव भी कम खर्च वाला है। ट्रेनों में आवाज नहीं होगी, इसलिए इनमें यात्री आरामदायक सफर कर सकेंगे।

तीन हजार किलो हाइड्रोजन भंडारण की होगी क्षमता
जंक्शन के पास बनाए जा रहे प्लांट में लगभग तीन हजार किलोग्राम हाइड्रोजन गैस का भंडारण किया जा सकेगा। प्लांट को रोजाना 40 हजार लीटर पानी की जरूरत होगी। वहीं स्टेशन की छतों का पानी भी प्लांट तक पहुंचाया जाएगा। हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन आठ-दस डिब्बों की होगी। यह हाइब्रिड ट्रेन होगी। इसमें अक्षय ऊर्जा भंडारण जैसे बैटरी या सुपर कैपेसिटी लगे होंगे। इंजन में डीजल की जगह फ्यूल सेल, हाइड्रोजन और ऑक्सीजन डाली जाएगी। ऑक्सीजन की मदद से हाइड्रोजन नियंत्रित ढंग से जलेगी और इस ताप से बिजली पैदा होगी। बिजली लिथियम आयन बैटरी को चार्ज करेगी, जिससे ट्रेन चलेगी। इस दौरान धुएं की जगह सिर्फ भाप और पानी निकलेगा।

अधिकारी के अनुसार
हाइड्रोजन प्लांट का निमार्ण 80 प्रतिशत पूरा हो चुका है। दिसंबर तक इसे पूरा कर लिया जाएगा। नए साल पर जींद-सोनीपत के बीच हाइड्रोजन ट्रेन चलने की पूरी उम्मीद है। -शैलेंद्र मिश्रा, आईओडब्ल्यू, रेलवे,जींद।