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एलिवेटेड रोड की डीपीआर तैयार, 681 करोड़ रुपये आएगी लागत
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हिसार। शहर के दिल्ली रोड पर प्रस्तावित एलिवेटेड रोड की डीपीआर (डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट) तैयार हो गई है। बीएंडआर ने डीपीआर मुख्यालय भेज दी है। वहां से मंजूरी मिलने के बाद ही अगली कार्रवाई शुरू की जाएगी। इस रोड पर करीब 681 करोड़ रुपये की लागत आएगी। सिरसा चुंगी से लेकर जिंदल पुल पर बनने वाले इस रोड की लंबाई 8.5 किलोमीटर होगी। रोड पर एंट्री व एग्जिट के लिए 18 प्वाइंट चिह्नित किए गए हैं।
बता दें कि शहर को जाम से मुक्ति दिलाने के लिए 26 दिसंबर 2019 को नगर निगम की हाउस की बैठक में एलिवेटेड रोड का एजेंडा पास किया गया था। फिर इस प्रस्ताव को सरकार के पास भिजवाया गया था। हालांकि उपमुख्यमंत्री दुष्यंत चौटाला का भी यह ड्रीम प्रोजेक्ट है। इस प्रोजेक्ट की डीपीआर तैयार करवाने में 25 लाख रुपये खर्च आया है। पहले 552.45 करोड़ रुपये का रफ कॉस्ट एस्टीमेट तैयार किया गया था। बाद में इसे रिवाइज कर 681.20 करोड़ रुपये कर दिया गया।
7 से लेकर 11 मीटर तक चौड़ी होगी रोड
इस रोड की चौड़ाई 7 से लेकर 11 मीटर तक होगी। जहां जगह कम है, वहां रोड की चौड़ाई 7 मीटर होगी। वहीं, जहां जगह ज्यादा है वहां रोड की चौड़ाई 11 मीटर होगी। पिलर की चौड़ाई 3 मीटर होगी। इसके अलावा हर 40 मीटर की दूरी पर एक पिलर का निर्माण किया जाएगा।
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चार जगह बनेंगे मेजर जंक्शन
एलिवेटेड रोड पर चार जगह मेजर जंक्शन बनाए जाएंगे। ये जंक्शन वहां बनेंगे, जहां अन्य रोड एलिवेटेड रोड में कनेक्ट होंगे। इनमें एक दो जंक्शन एक्स आकार, एक टी आकार और एक वाई आकार में बनेगा। ये जंक्शन मेट्रो स्टेशन की तर्ज पर बनाए जाएंगे।
बजट को लेकर अभी संशय
चूंकि एलिवेटिड रोड पर भारी भरकम खर्च आएगा, इसी कारण से अभी इसके बजट को लेकर भी संशय की स्थिति है। अभी यह सवाल ही है कि इसके बजट प्रदेश सरकार उपलब्ध कराएगी या फिर कहीं से ऋण लिया जाएगा। हालांकि यह संभावना जताई जा रही है कि इस प्रोजेक्ट के लिए प्रदेश सरकार एनसीआर प्लानिंग बोर्ड से ऋण ले सकती है।
18 हजार वाहन चालकों को होगा फायदा
एलिवेटेड रोड के बनने से दिल्ली रोड से प्रतिदिन गुजरने वाले 18 हजार वाहन चालकों को जाम से राहत मिलेगी। वर्तमान में शहर में डाबड़ा चौक, कैंप चौक, बीकानेर चौक, पारिजत चौक, बस स्टैंड के पास काफी जाम लगता है। फिलहाल जिंदल पुल से बस स्टैंड तक पहुंचने में करीब 45 मिनट का समय लगता है। मगर, एलिवेटेड रोड बनने के पास यह समय घटकर 15 मिनट का रह जाएगा।
यहां-यहां बनेंगे एंट्री व एग्जिट प्वाइंट
- सिरसा चुंगी
- ऑटो मार्केट
- मिराज सिनेमा
- रेड स्कवेयर मार्केट
- लक्ष्मीबाई चौक
- फव्वारा चौक
- मटका चौक
- पीएलए
- डाबड़ा चौक
- जिंदल अस्तपताल रोड
- सेक्टर 9-11 मोड़
- जिंदल पुल
निरंकारी भवन रोड पर आरओबी भी प्रस्तावित
इस प्रोजेक्ट में निरंकारी भवन रोड पर रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) भी प्रस्तावित किया गया है। यह आरओबी सीधे डाबड़ा चौक पर एलिवेटेड रोड से जोड़ा जाएगा।
आगे यह रहेगी प्रक्रिया
डीपीआर को मंजूरी मिलने के साथ ही बजट के लिए प्रशासनिक मंजूरी मिल जाएगी। इसके बाद डीएनआईटी तैयार की जाएगी। डीएनआईटी मंजूर होने के बाद टेंडर प्रक्रिया शुरू की जाएगी।
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बता दें कि शहर को जाम से मुक्ति दिलाने के लिए 26 दिसंबर 2019 को नगर निगम की हाउस की बैठक में एलिवेटेड रोड का एजेंडा पास किया गया था। फिर इस प्रस्ताव को सरकार के पास भिजवाया गया था। हालांकि उपमुख्यमंत्री दुष्यंत चौटाला का भी यह ड्रीम प्रोजेक्ट है। इस प्रोजेक्ट की डीपीआर तैयार करवाने में 25 लाख रुपये खर्च आया है। पहले 552.45 करोड़ रुपये का रफ कॉस्ट एस्टीमेट तैयार किया गया था। बाद में इसे रिवाइज कर 681.20 करोड़ रुपये कर दिया गया।
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7 से लेकर 11 मीटर तक चौड़ी होगी रोड
इस रोड की चौड़ाई 7 से लेकर 11 मीटर तक होगी। जहां जगह कम है, वहां रोड की चौड़ाई 7 मीटर होगी। वहीं, जहां जगह ज्यादा है वहां रोड की चौड़ाई 11 मीटर होगी। पिलर की चौड़ाई 3 मीटर होगी। इसके अलावा हर 40 मीटर की दूरी पर एक पिलर का निर्माण किया जाएगा।
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चार जगह बनेंगे मेजर जंक्शन
एलिवेटेड रोड पर चार जगह मेजर जंक्शन बनाए जाएंगे। ये जंक्शन वहां बनेंगे, जहां अन्य रोड एलिवेटेड रोड में कनेक्ट होंगे। इनमें एक दो जंक्शन एक्स आकार, एक टी आकार और एक वाई आकार में बनेगा। ये जंक्शन मेट्रो स्टेशन की तर्ज पर बनाए जाएंगे।
बजट को लेकर अभी संशय
चूंकि एलिवेटिड रोड पर भारी भरकम खर्च आएगा, इसी कारण से अभी इसके बजट को लेकर भी संशय की स्थिति है। अभी यह सवाल ही है कि इसके बजट प्रदेश सरकार उपलब्ध कराएगी या फिर कहीं से ऋण लिया जाएगा। हालांकि यह संभावना जताई जा रही है कि इस प्रोजेक्ट के लिए प्रदेश सरकार एनसीआर प्लानिंग बोर्ड से ऋण ले सकती है।
18 हजार वाहन चालकों को होगा फायदा
एलिवेटेड रोड के बनने से दिल्ली रोड से प्रतिदिन गुजरने वाले 18 हजार वाहन चालकों को जाम से राहत मिलेगी। वर्तमान में शहर में डाबड़ा चौक, कैंप चौक, बीकानेर चौक, पारिजत चौक, बस स्टैंड के पास काफी जाम लगता है। फिलहाल जिंदल पुल से बस स्टैंड तक पहुंचने में करीब 45 मिनट का समय लगता है। मगर, एलिवेटेड रोड बनने के पास यह समय घटकर 15 मिनट का रह जाएगा।
यहां-यहां बनेंगे एंट्री व एग्जिट प्वाइंट
- सिरसा चुंगी
- ऑटो मार्केट
- मिराज सिनेमा
- रेड स्कवेयर मार्केट
- लक्ष्मीबाई चौक
- फव्वारा चौक
- मटका चौक
- पीएलए
- डाबड़ा चौक
- जिंदल अस्तपताल रोड
- सेक्टर 9-11 मोड़
- जिंदल पुल
निरंकारी भवन रोड पर आरओबी भी प्रस्तावित
इस प्रोजेक्ट में निरंकारी भवन रोड पर रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) भी प्रस्तावित किया गया है। यह आरओबी सीधे डाबड़ा चौक पर एलिवेटेड रोड से जोड़ा जाएगा।
आगे यह रहेगी प्रक्रिया
डीपीआर को मंजूरी मिलने के साथ ही बजट के लिए प्रशासनिक मंजूरी मिल जाएगी। इसके बाद डीएनआईटी तैयार की जाएगी। डीएनआईटी मंजूर होने के बाद टेंडर प्रक्रिया शुरू की जाएगी।