मेट्रो या बस, हर जगह चलेगा ये कार्ड

डीटीसी के सीनियर अधिकारियों के मुताबिक, दिल्ली मेट्रो, पार्किंग, फीडर बस, टैक्सी और ऑटो में तो एक स्मार्ट कार्ड चलाना आसान है, लेकिन डीटीसी बसों में नहीं? क्योंकि डीटीसी समेत क्लस्टर की मिलाकर साढ़े छह हजार से अधिक बस हैं।

बसों के अंदर स्मार्ट कार्ड लगाने से पहले उनमें मेट्रो के तर्ज पर एएफसी गेट (ऑटोमेटिक फेयर कलेक्शन) लगाने होंगे। जबकि ऑफिस टाइम में बसों में इतनी भीड़ होती है कि बसों में पैर रखने की जगह भी नहीं बचती। ऐसे में एएफसी गेट लगाने के लिए जगह ही नहीं है।

सबसे बड़ा कारण है कि इतनी सारी बसों में एक साथ योजना शुरू करने से पहले संभावनाओं के विकल्प पर भी काम करना होगा। इसी के आधार पर विशेषज्ञ काम करने में जुटे हैं।

अधिकारियों के मुताबिक, डीएमआरसी से स्मार्ट कार्ड में प्रयोग किए जाने वाले सॉफ्टवेयर को काम्पैटिबल (कॉपी) किया जाएगा। ताकि सॉफ्टवेयर को डीटीसी के आईटी विशेषज्ञ भी जान सकें।

हालांकि यह सॉफ्टवेयर एएफसी गेट में प्रयोग होता है, इसलिए बसों में जगह की दिक्कत पर भी काम हो रहा है, ताकि एएफसी गेट की बजाय छोटे गेट बनाए जा सकें। इसी सॉफ्टवेयर की मदद से डीटीसी अपना स्मार्ट कार्ड भी बनाना चाहता है, जो मेट्रो में भी काम कर सके।

डीटीसी इलेक्ट्रानिक टिकटिंग मशीन में भी इस सॉफ्टवेयर के प्रयोग की संभावना पर काम कर रही है। बिना स्मार्ट कार्ड यात्री मेट्रो की तर्ज पर टोकन की बजाय अपना टिकट ले सकेंगे। 

डीटीसी के प्रवक्ता ने बताया कि मेट्रो स्मार्ट कार्ड से डीटीसी बसों में सफर करने की योजना पर ट्रांसपोर्ट समेत आईटी विभाग काम कर रहा है। डीटीसी अपना स्मार्ट कार्ड चलाएगी या नहीं, इसके बारे में मुझे अभी कोई जानकारी नहीं है।

डीएमआरसी के कॉरपोरेट एंड कम्यूनिकेशन के एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर अनुज दयाल ने बताया कि स्मार्ट कार्ड से मेट्रो के साथ-साथ डीटीसी समेत नारंगी बसों में सफर करने की योजना को शुरू करने के लिए डीएमआरसी पूरी तरह से तैयार है। डीटीसी को हरसंभव मदद दी जा रही है।