Noida News: दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे की राह में आ रही बाधा को यीडा ने किया दूर

-जेवर के दयानतपुर और अमरपुर पलाका गांव में आ रही थी परेशानी

-दयानतपुर में तालाब की जमीन पर एलिवेटिड बनेगा एक्सप्रेसवे, 20 करोड़ अधिक होगा खर्च

माई सिटी रिपोर्टर

ग्रेटर नोएडा। यमुना प्राधिकरण ने जेवर क्षेत्र में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के निर्माण में आ रही बाधाओं को दूर कर लिया है। मंगलवार को अधिकारियों ने बैठक कर पलाका अमरपुर में पट्टे की जमीन का मुआवजा कोषागार में डालने का फैसला लिया है। जबकि दयानतपुर गांव में तालाब की जमीन पर एलिवेटिड रोड बनाने का निर्णय लिया है। इस पर आने वाले 20 करोड़ रुपये भी एनएचएआई ही करेगा। अब तेजी से यहां पर इस एक्सप्रेसवे को एयरपोर्ट तक जोड़ा जा सकेगा।
दरअसल, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक बनाया जा रहा है। इसे बल्लभगढ़ से जेवर तक जोड़ने के लिए 31 किमी लंबा एक्सप्रेसवे बनाया जा है। मगर दयानतपुर गांव में वन विभाग की जमीन पर पट्टे हुए थे और इस जमीन को लेकर किसानों के बीच विवाद चल रहा था। इस पर किसानों के कारण एक्सप्रेसवे का काम रुका हुआ था। जबकि दयानतपुर गांव में तालाब पर एक्सप्रेसवे की सड़क बनाने में परेशानी आ रही थी। मंगलवार को यमुना प्राधिकरण और राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अधिकारियों की ग्रेनो स्थित यीडा कार्यालय में बैठक हुई। इसमें राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अधिकारियों ने प्रस्ताव दिया कि तालाब की जमीन पर सड़क के धंसने का डर रहेगा, इसलिए यहां पर एलिवेटेड बनाकर समस्या को दूर किया जा सकता है। यीडा सीईओ ने तुरंत सहमति दे दी। हालांकि एनएचएआई के अधिकारियों ने कहा कि इस पर 20 करोड़ रुपये अधिक लागत आएगी, लेकिन उसे उनका विभाग ही वहन कर लेगा। चूंकि एनएचएआई ही इस एक्सप्रेसवे का निर्माण कर रहा है। इन दोनों समस्याओं को दूर करने के लिए आपस में सहमति हो गई है और जल्द ही अधिकारियों द्वारा भूमि पर कब्जा दिलाकर काम शुरू करा दिया जाएगा। अदालत का जो फैसला जिस किसान के पक्ष में आएगा, उसी को मुआवजा दे दिया जाएगा।
एयरपोर्ट तक जोड़ेगा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे
नोएडा एयरपोर्ट को दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे व यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए 31 किमी का हरियाणा के बल्लभगढ़ से एयरपोर्ट तक भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे बनवा रहा है। इस पर 2114 करोड़ की लागत आ रही है। दो सितंबर-2024 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। परियोजना का 22 किमी का हिस्सा हरियाणा में और 9 किमी यूपी की सीमा गौतमबुद्ध नगर में है। यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए 32.2 किमी पर इंटरचेंज बनाया जाना है।