213 मौतों का जिम्मेदार कौन?: दिल्ली-जयपुर हाईवे के गड्ढे वाहन चालकों के लिए बन रहे काल, लील रहे जिंदगी

धारूहेड़ा से मानेसर तक बुरा हाल
गुरुग्राम से धारूहेड़ा के बीच हाईवे के करीब 20 किलोमीटर में गहरे गड्ढे हो गए हैं। धारूहेड़ा से निकलते ही गड्ढे शुरू होते हैं, पचगांव के पार मानेसर तक बुरा हाल है। सर्विस रोड में तो घुटनों तक गड्ढे हो गए हैं। इन गड्ढों के कारण वाहन चालकों को न केवल जान जोखिम में डालकर सफर करने को मजबूर होना पड़ रहा है बल्कि आर्थिक नुकसान भी झेलना पड़ रहा है। जाम का असल कारण भी हाईवे की मेन सड़क में बने गड्ढे ही हैं।

शिलान्यास के छह महीने बाद भी नहीं ली जा रही सुध
अपने काम के दम पर पहचाने जाने वाले केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को एनएचएआई के अधिकारी गंभीरता से नहीं ले रहे हैं। 9 मार्च को नितिन गडकरी ने पचगांव में दिल्ली-जयपुर हाईवे के नवीनीकरण का शिलान्यास किया था, लेकिन आज तक इस दिशा में एनएचएआई ने कुछ नहीं किया। एनएचएआई के अधिकारियों की लापरवाही लोगों की जिंदगी पर भारी पड़ रही है।

इस साल जनवरी से जुलाई तक कुल 559 दुर्घटनाएं हुई हैं। इन में 213 लोगों की मौत हो गई। 442 लोग घायल हुए हैं। दो दिन पहले सिधरावली के पास हुई दुर्घटना भी इन्हीं गड्ढों का परिणाम है। बताया जाता है कि मक्का के दानों से भरा ट्रक गड्ढों के कारण अपना नियंत्रण खो बैठा और हाईवे के इस पार जा रही इनोवा पर पलट गया। इसमें सवार आईआईटी पासआउट दो इंजीनियर, एक चालक और एक अन्य की मौत हो गई।

हाईवे के गड्ढे जानलेवा साबित हो रहे हैं। मसानी बैराज से लेकर मानेसर तक गड्ढों में सफर करना पड़ता है। ओवरलोड वाहन इन गड्ढों के कारण अनियंत्रित होकर आए दिन पलट रहे हैं। एनएचएआई के अधिकारी जयपुर में आंखे मूंदे बैठे हैं। स्थानीय जनप्रतिनिधियों को भी प्रतिदिन हजारों लोगों की परेशानी दिखाई नहीं दे रही। - बिजेंद्र सिंह भाटोटिया, दैनिक यात्री

घायलों और मृतकों को एंबुलेंस से लेकर आते हैं तो एंबुलेंस की रफ्तार भी धीमी रखनी पड़ती है। हाईवे में इतने गड्ढे हैं, कतई भरोसा नहीं कि कब एंबुलेंस पलट जाए। जाहिर तौर पर गड्ढों के कारण ही दुर्घटनाएं हो रही है। - विपिन, एंबुलेंस संचालक