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Punjab News: अदाणी पोर्ट से कोयला लाने का मुद्दा मनीष तिवारी ने उठाया, कहा- हो रहा वित्तीय नुकसान
Mon, 13 Feb 2023 09:10 PM IST
ajay kumar
संवाद न्यूज एजेंसी, रोपड़ (पंजाब)
संवाद न्यूज एजेंसी, रोपड़ (पंजाब)
Published by: ajay kumar
Updated Mon, 13 Feb 2023 09:10 PM IST
सार
सांसद ने आरोप लगाया कि केंद्रीय ऊर्जा मंत्रालय ने अदाणी को फायदा पहुंचाने के लिए सीधे तौर पर पंजाब सरकार और पंजाब के लोगों के साथ पक्षपात किया है। इससे कोयले की परिवहन लागत 4350 रुपये प्रति टन से बढ़कर 6750 रुपये प्रति टन पहुंच गई है। इससे बिजली के एक यूनिट की कीमत 3.60 रुपये से बढ़कर लगभग पांच रुपये हो गई है।
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मनीष तिवारी
- फोटो : अमर उजाला
विस्तार
Add as a preferredपंजाब के श्री आनंदपुर साहिब से सांसद और पूर्व केंद्रीय मंत्री मनीष तिवारी ने संसद में केंद्रीय ऊर्जा मंत्रालय की ओर से रेल मार्ग के बजाय अदाणी पोर्ट के जरिए पंजाब में कोयला लाने संबंधी आदेश के चलते राज्य को हो रहे वित्तीय नुकसान का मुद्दा उठाया। संसद में मनीष तिवारी ने कहा कि पंजाब राज्य बिजली पैदा करने हेतु महानदी कोलफील्ड्स से कोयला लेता है।
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यह कोयला पहले की तरह रेलमार्ग से सीधा पंजाब लाया जाए तो 1830 किलोमीटर का रास्ता पड़ता है लेकिन केंद्रीय ऊर्जा मंत्रालय ने 30 नवंबर, 2022 को पंजाब सरकार को एक पत्र लिखकर सीधा रेलमार्ग के जरिये कोयला लाने के बजाय पारादीप बंदरगाह से श्रीलंका के रास्ते दहेज और मुंद्रा में स्थित अदाणी बंदरगाह पर उतारने को कहा है। इसके बाद इस कोयले को अदाणी पोर्ट से 1500 किलोमीटर दूर पंजाब में रेलमार्ग से लाया जाएगा।
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सांसद ने आरोप लगाया कि केंद्रीय ऊर्जा मंत्रालय ने अदाणी को फायदा पहुंचाने के लिए सीधे तौर पर पंजाब सरकार और पंजाब के लोगों के साथ पक्षपात किया है। इससे कोयले की परिवहन लागत 4350 रुपये प्रति टन से बढ़कर 6750 रुपये प्रति टन पहुंच गई है। इससे बिजली के एक यूनिट की कीमत 3.60 रुपये से बढ़कर लगभग पांच रुपये हो गई है। उन्होंने जोर देते हुए सरकार से अपील की है कि पंजाब के प्रति पक्षपात भरे पत्र को वापस लिया जाए और महानदी कोलफील्ड्स से कोयला सीधा रेलमार्ग से पंजाब लाने की इजाजत दी जाए।
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