धूल फांकने लगी पीजीआई की बैटरी कार्ट

पीजीआई की दलील है कि अब तक ड्राइवर व रूट के बारे में कोई फैसला नहीं लिया गया है।

जब इनकी भर्ती शुरू हो जाएंगी तो बैटरी कार्ट भी चलनी शुरू हो जाएगी, लेकिन इस दलील के बाद पीजीआई के एडमिनिस्ट्रेशन पर सवाल उठने लगे हैं कि आखिर इनका जल्दबाजी में उद्घाटन क्यों कराया गया? जब संसाधन ही पूरे नहीं थे तो इतने बड़े आयोजनों को आयोजित करने की क्या जरूरत थी? मीडिया में भी खबरें प्रकाशित हो गईं।

साल 2014 के पहले दिन पोस्ट ग्रेजुएट इंस्टीट्यूट ऑफ मेडिकल साइंस एंड रिसर्च (पीजीआई) को एसबीआई की ओर से एक हजार कुर्सियां व चार बैटरी कार्ट दिए गए थे।

इस मौके पर एक समारोह भी आयोजित किया गया। कार्ट का उद्घाटन पीजीआई के निदेशक डॉ. योगेश चावला ने किया था। इनका मकसद पीजीआई में आने वाले मरीजों को एक विभाग से दूसरे विभाग में कार्ट के माध्यम से पहुंचाना था।

बैटरी संचालित होने के कारण यह वाहन अस्पताल के परिसर में पर्यावरण संरक्षण के नजरिए से ज्यादा उपयोगी हैं। साथ ही इनके आने से पीजीआई में चलने वाले आटो व रिक्शे से निजात मिलता, क्योंकि दोनों ही मरीजों से खूब पैसा ऐंठते हैं और पीजीआई में शोरगुल और ट्रैफिक भी खूब रहता, लेकिन बैटरी कार्ट का फायदा फिलहाल मरीजों को नहीं मिल पाया।

लुधियाना से आए परमिंदर ने बताया कि यदि संसाधन पूरे नहीं थे तो इतनी जल्दी उद्घाटन की क्या जरूरत पड़ गई? चंडीगढ़ से आए कुलबीर धवन ने बताया कि पीजीआई को इस बारे में पहले से ही सूचना थी कि बैटरी कार्ट आने वाली है, इसके बावजूद संस्थान की ओर से ड्राइवर व रूट नहीं तय किए गए। अभी तो यह भी नहीं मालूम कब तक ड्राइवर आ पाएंगे।

उद्घाटन के बाद भी थोड़ा समय लगता है। अभी ड्राइवरों का इंतजाम नहीं हो पाया है। ड्राइवरों के आने के बाद बैटरी कार्ट चल पाएंगी। यह बता पाना मुश्किल है कि कब तक ड्राइवर आएंगे। इस बारे में मुझे जानकारी भी नहीं है।
- मंजू वडवालकर, प्रवक्ता पीजीआई