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वाराणसी-जंघई-प्रयाग रूट पर दौड़ेगी टी-18
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वाराणसी। 180 किलोमीटर की रफ्तार से दौड़ने में सक्षम देश की पहली स्वदेशी सेमी हाई स्पीड ट्रेन टी-18 का ट्रायल वाराणसी-जंघई-प्रयाग रेल खंड पर करने की तैयारी है। भले ही इसकी कोई आधिकारिक सूचना अभी तक स्थानीय अफसरों को नहीं है, पर रेल प्रशासन टी-18 को ध्यान में रखते हुए सुरक्षा जरूरतों को पूरा करने में जुट गया है।
अमर उजाला ने पहले ही दिल्ली से वाराणसी के बीच टी-18 की रफ्तार 130 किलोमीटर प्रतिघंटा होने का जिक्र किया था। आधिकारिक सूत्रों की मानें तो वाराणसी से दिल्ली के बीच इसकी रफ्तार यही होगी। टी-18 महज आठ घंटे में वाराणसी से नई दिल्ली का सफर पूरा करेगी। जबकि अन्य मेल एक्सप्रेस को 11 से 12 घंटे लग जाते हैं। टी-18 वाराणसी जंक्शन से जंघई, भदोही होते हुए प्रयाग स्टेशन के रास्ते इलाहाबाद जंक्शन पहुंचेगी और यहां से दिल्ली निकल जाएगी। वाराणसी-नई दिल्ली के बीच यह पहली ट्रेन होगी जो सुबह चलकर दोपहर बाद दो बजे वाराणसी जंक्शन पहुंचेगी और आधे घंटे के बाद फिर से नई दिल्ली रवाना हो जाएगी व शाम को गंतव्य तक पहुंच जाएगी। वाराणसी-मंडुवाडीह-इलाहाबाद रूट पर अभी विद्युतीकरण का कार्य चल ही रहा है। इसके चलते यह ट्रेन इस रूट पर नहीं चलाई जा सकेगी। स्टेशन डायरेक्टर वाराणसी जंक्शन आनंद मोहन सिंह ने बताया कि अभी तक टी-18 को लेकर कोई भी आधिकारिक सूचना नहीं मिली है।
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अमर उजाला ने पहले ही दिल्ली से वाराणसी के बीच टी-18 की रफ्तार 130 किलोमीटर प्रतिघंटा होने का जिक्र किया था। आधिकारिक सूत्रों की मानें तो वाराणसी से दिल्ली के बीच इसकी रफ्तार यही होगी। टी-18 महज आठ घंटे में वाराणसी से नई दिल्ली का सफर पूरा करेगी। जबकि अन्य मेल एक्सप्रेस को 11 से 12 घंटे लग जाते हैं। टी-18 वाराणसी जंक्शन से जंघई, भदोही होते हुए प्रयाग स्टेशन के रास्ते इलाहाबाद जंक्शन पहुंचेगी और यहां से दिल्ली निकल जाएगी। वाराणसी-नई दिल्ली के बीच यह पहली ट्रेन होगी जो सुबह चलकर दोपहर बाद दो बजे वाराणसी जंक्शन पहुंचेगी और आधे घंटे के बाद फिर से नई दिल्ली रवाना हो जाएगी व शाम को गंतव्य तक पहुंच जाएगी। वाराणसी-मंडुवाडीह-इलाहाबाद रूट पर अभी विद्युतीकरण का कार्य चल ही रहा है। इसके चलते यह ट्रेन इस रूट पर नहीं चलाई जा सकेगी। स्टेशन डायरेक्टर वाराणसी जंक्शन आनंद मोहन सिंह ने बताया कि अभी तक टी-18 को लेकर कोई भी आधिकारिक सूचना नहीं मिली है।
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