Unnao News: लखनऊ-कानपुर हाईवे पर धीमा रहा यातायात

कानपुर से लखनऊ के बीच निर्माणाधीन एलिवेटेड एक्स्प्रेसवे (एनई-6) के लिए आजाद मार्ग चौराहा से 200 मीटर आगे अंडरपास का काम शुरू हुआ है। पिलर तैयार करने के बाद कंक्रीट के गर्डर रखने का काम रात बुधवार रात शुरू होना था लेकिन गर्डर लदे ट्रॉला ट्रक का एक्सल टूट जाने से उसे चढ़ाया नहीं जा सका। पीएनसी के अधिकारी गुरुवार रात से गर्डर का काम कराने की बात कह रहे हैं। कार्यस्थल पर 700 मीटर के दायरे में यातायात की चाल दिन भर सुस्त रही। धीमी रही। आजाद मार्ग चौराहा पर जाम न लगे इसके लिए यातायात पुलिस ने बैरिकेडिंग लगाई है। इसके बाद भी अवैध कट और डिवाइडर के ऊपर से वाहन निकालने से यातायात प्रभावित हो रहा था। यातायात प्रभारी भवन सिंह मौर्य ने गुरुवार को डिवाइडर के अवैध कट भी बंद कराए।
वहीं दूसरी तरफ आशाखेड़ा से सोहरामऊ की तक हाईवे की सड़क निर्माण के कारण दोनों तीन किलोमीटर में दोनों तरफ का यातायात एक ही लेन (लखनऊ से कानपुर जाने वाली लेन) से निकाला गया। इससे आशाखेड़ा और भल्ला फार्म मोड़ के पास यातायात प्रभावित रहा।
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आजाद मार्ग चौराहा पर जाम से बचने के लिए डायवर्जन

- लखनऊ से मरहला चौराहा होकर शुक्लागंज या बैराज मार्ग की तरफ जाने वाले वाहनों को त्रिभुवन खेड़ा से यू-टर्न लेकर भेजा गया।
- कानपुर से अचलगंज या रायबरेली हाईवे की तरफ जाने वाले वाहनों को शेखपुर नरी कट से यू-टर्न लेकर भेजा गया।
- मरहला चौराहा (शुक्लागंज) से अचलगंज व कानपुर को जाने वाले सभी वाहनों को आजाद मार्ग से बाएं तरफ घुमाकर शेखपुर नरी गांव के सामने से कट यू-टर्न से भेजा गया।

- अचलगंज से मरहला चौराहा होकर लखनऊ की ओर जाने वाले वाहनों को आजाद मार्ग से बाएं तरफ घुमाकर त्रिभुवन खेड़ा गांव के सामने कट से यू-टर्न लेकर भेजा गया।

- कानपुर और लखनऊ की तरफ जाने-आने वाले वाहनों को हाईवे पर सीधे निकाला गया। यातायात प्रभारी के अनुसार, आजाद मार्ग चौराहा पर यातायात न उलझे इसलिए यह व्यवस्था की गई है।