अब मेरठ-करनाल हाईवे पर भरिये फर्राटा

105 किमी लंबाई वाला मेरठ करनाल हाईवे पहले मेरठ से लेकर शामली जिले के बिडौली यमुना पुल तक 15 मीटर था। एनएचएआई को हस्तांतरित होने के बाद 2017 में बागपत एनएचएआई की इकाई ने मेरठ- करनाल हाईवे के चौड़ीकरण के लिए करनाल के बाईपास से लेकर मेरठ बाईपास तक परियोजना तैयार करके केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय को भेजी गई थी। स्वीकृति के बाद डेढ़ साल पहले दिनेश चंद एंड एंस कंपनी डीआरए को निर्माण एजेंसी नामित की गई थी। निर्माण एजेंसी ने मेरठ से लेकर करनाल बाईपास तक सड़क का काम लगभग पूरा कर दिया है। निर्माण के लिए पहले कई जगह हाईवे को वनवे किया गया था, लेकिन अब दोनों साइड वाहनों के लिए खोल दी गई हैं। बिटावदा फ्लाईओवर के अलावा सभी पुलों और फ्लाईओवर का कार्य तेजी से चल रहा है। मेरठ-इनका निर्माण कार्य पूरा होने में करीब 10 माह का समय लगेगा। मेरठ-करनाल हाईवे का चौड़ीकरण का कार्य लगभग पूरा होने से छोटे-बड़े वाहन फर्राटा भर रहे हैं।
काबड़ौत पुल पर सड़क की जा रही चौड़ी
मेरठ-करनाल हाईवे पर काबड़ौत के पुल पर एक साइड की सड़क की चौड़ाई कम थी। जिसकी वजह से डिवाइडर की पूरा नहीं बनाया गया था। इससे हादसों की आशंका रहती थी। अब सड़क का चौड़ा किया जा रहा है। डिवाइडर को भी पूरा किया जाएगा। इसके लिए पुल पर मिट्टी डाल दी गई है।
सेहटा-सिंभालका फ्लाईओवर जून में होगा पूरा
दिल्ली-सहारनपुर के शामली बाईपास की जद में रेलवे के पुलों का निर्माण दिसंबर तक पूरा होने की संभावना है। रेलवे के पुलों में बलवा में रेलवे पुल, मेरठ-करनाल हाईवे का शामली में रेलवे पुल, जलालाबाद और सहारनपुर जिले के ननौता, रामपुर मनिहारन, मनानी का पुल शामिल है। शामली में रेलवे के पुलों के पिलर खडे़े हो चुके है। गर्डर रखने व लिंटर डालने की अनुमति रेलवे से नहीं मिल पाई है। दिल्ली-सहारनपुर हाईवे और शामली बाईपास का निर्माण कर रही कृष्णा कंस्ट्रक्शन कंपनी के प्रबंधक जितेंद्र बालियान ने बताया कि रेलवे के पुलों को छोड़कर सेहटा और सिंभालका के फ्लाईओवर अगले माह पूरे हो जाएंगे। रेलवे के फ्लाईओवर दिसंबर तक पूरे होंगे। शामली तहसील से लेकर सेहटा के बीच 500 मीटर कार्य निर्माण एजेंसी पूरा करेगी। बाद में बलवा गांव के मुख्य गेट के पास बाईपास को काला करने का कार्य पूरा करने के बाद सिंभालका फ्लाईओवर की सर्विस लेन को काला किया जाएगा।