सप्ताह भर में हो जाएगा सीआरएस निरीक्षण!

गौरतलब है कि आमान परिवर्तन के तहत मीटरगेज को ब्रॉडगेज में बदलने का निर्णय लिया गया। इसके तहत एक जनवरी 2014 को रामगंगा से बदायूं के बीच मेगा ब्लॉक लेते हुए पटरिया उखेडने का काम शुरू कर दिया। वहीं 15 फरवरी से बदायूं-कासगंज के बीच का भी काम शुरू कर दिया। तेजी से शुरू हुए काम का असर भी नजर आया। महज 39 दिन में कासगंज से कछला ब्रिज तक इंजन पॉवर ट्रायल भी ले लिया गया जो सफल हुआ। उस वक्त लगा कि जल्द ही ट्रेन चालू हो जाएगी। रेल अधिकारियों ने भी जून तक संचालन शुरू होने के दावे किए थे। किंतु बीच में सुस्तपन होने के कारण यह मुमकिन नहीं हो सका। इसके बाद निरीक्षण पर आए अधिकारियों ने फिर अगस्त में, नवंबर में तथा दिसंबर में ट्रेन शुरू होने के तमाम दावे किए, लेकिन सब खोखले साबित हुए। 2015 आ गई, पर ट्रेन का संचालन शुरू नहीं हो सका। इसके बाद भी कयास ये लगाए जाते रहे कि जल्द ही सीआरएस निरीक्षण के बाद ट्रेन चालू करा दी जाएगी। फिर भी इंस्पेक्शन के इंतजार में पांच महीने गुजर गए। अब एक बार फिर पूर्वोत्तर रेल अधिकारियों ने सप्ताह भर में सीआरएस इंस्पेक्शन का दावा किया है। कहना है कि काम ओके हैं। मालगाड़ी दौड़ रहीं हैं। मई में यात्री टे्रन का संचालन भी शुरू होने की उम्मीद है।
पीआरओ, इज्जतनगर, एनई रेलवे राजेंद्र सिंह ने बताया कि सीआरएस इंस्पेक्शन की तारीख तय नहीं हो पा रही है। इस सप्ताह 26 मई तक उम्मीद जताई जा रही है। आशा है कि इस महीने संचालन शुरू हो जाए।