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कालका मेल रदद् होने की सुगबुगाहट के बीच मांगी गई ट्रेन की आय, स्टापेज की उम्मीद बढ़ी
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फफूंद रेलवे स्टेशन पर सुपरफास्ट कालका मेल का स्टॉपेज रद्द किए जाने की काफी दिनों से सुगबुगाहट थी।
लेकिन अब स्टॉपेज बरकरार रहने की उम्मीद जाग उठी है। रेल प्रशासन ने फफूंद में कालका मेल से होने वाली आय की जानकारी मांगी है। यहां से कालका मेल की सालाना आय लगभग 3.30 करोड़ रुपये है।
फफूंद रेलवे स्टेशन पर कालका मेल का स्टॉपेज रदद् होने की सुगबुगाहट काफी दिनों से जोर पकड़े थी।
इस संबंध में रेलवे की एक लिस्ट जारी हुई थी, जिसमें फफूंद में अप एवं डाउन कालका मेल का ठहराव रदद् किए जाने की जानकारी दी गई थी।
इसका कारण ट्रेन की यात्री आय कम होना बताया गया था। इस सूची में कंचौसी रेलवे स्टेशन पर रुकने वाली ऊंचाहार ट्रेन के रद्द होने की जानकारी भी थी।
इस बीच रेलवे ने फफूंद के साथ अन्य रेलवे स्टेशनों से रदद् की जा रहीं ट्रेनों से होने वाली आय की जानकारी मांगी गई है।
फफूंद रेलवे स्टेशन के चीफ बुकिंग सुपरवाइजर मनीष कुमार के अनुसार मांगी गई जानकारी भेज दी गई है। फ
फूंद में रुकने वाली अप एवं डाउन कालका मेल में अनारक्षित टिकट से वर्ष 2019-20 में लगभग 2 करोड़ 23 लाख आय हुई है।
जबकि आरक्षित टिकट से लगभग 1 करोड़ 13 लाख रुपये की वार्षिक आय हुई है। प्रतिदिन दोनों ट्रेनों में लगभग 440 यात्री अपनी यात्रा फफूंद से शुरू करते हैं।
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लेकिन अब स्टॉपेज बरकरार रहने की उम्मीद जाग उठी है। रेल प्रशासन ने फफूंद में कालका मेल से होने वाली आय की जानकारी मांगी है। यहां से कालका मेल की सालाना आय लगभग 3.30 करोड़ रुपये है।
फफूंद रेलवे स्टेशन पर कालका मेल का स्टॉपेज रदद् होने की सुगबुगाहट काफी दिनों से जोर पकड़े थी।
इस संबंध में रेलवे की एक लिस्ट जारी हुई थी, जिसमें फफूंद में अप एवं डाउन कालका मेल का ठहराव रदद् किए जाने की जानकारी दी गई थी।
इसका कारण ट्रेन की यात्री आय कम होना बताया गया था। इस सूची में कंचौसी रेलवे स्टेशन पर रुकने वाली ऊंचाहार ट्रेन के रद्द होने की जानकारी भी थी।
इस बीच रेलवे ने फफूंद के साथ अन्य रेलवे स्टेशनों से रदद् की जा रहीं ट्रेनों से होने वाली आय की जानकारी मांगी गई है।
फफूंद रेलवे स्टेशन के चीफ बुकिंग सुपरवाइजर मनीष कुमार के अनुसार मांगी गई जानकारी भेज दी गई है। फ
फूंद में रुकने वाली अप एवं डाउन कालका मेल में अनारक्षित टिकट से वर्ष 2019-20 में लगभग 2 करोड़ 23 लाख आय हुई है।
जबकि आरक्षित टिकट से लगभग 1 करोड़ 13 लाख रुपये की वार्षिक आय हुई है। प्रतिदिन दोनों ट्रेनों में लगभग 440 यात्री अपनी यात्रा फफूंद से शुरू करते हैं।
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