पुरानी बैटरी बनी एसी फेल होने की वजह

बीते कुछ दिनों के दौरान इलाहाबाद से गुजरने वाली ट्रेनों की जांच की गई तो एसी मैकेनिकों ने पाया कि संबंधित जोनल रेलवे पुरानी बैटरी से ही काम चला रहा है। जबकि समय रहते हुए एसी कोच की बैटरी बदल लेनी चाहिए। नहीं तो उसमें लीकेज आदि की भी समस्या आ जाती है। ऐसे में ट्रेन अगर चल रही है तो बैटरी चार्ज होती है। अगर कहीं घंटे भर से ज्यादा रुक गई तो उसकी बैटरी चार्ज नहीं हो पाती। दरअसल, सामान्य बैटरी ट्रेन रुकी होने पर भी चार घंटे तक का बैकअप देती है, जबकि पुरानी बैटरी में ऐसा नहीं है। सूत्रों की माने तो चार वर्ष के बाद कोच की बैटरी बदल देनी चाहिए, लेकिन इलाहाबाद से पास होने वाली दूसरे जोनल रेलवे की ट्रेनों में आठ-आठ साल पुरानी भी बैटरी एसी मैकेनिकों को मिली। वहीं दूसरी ओर उत्तर मध्य रेलवे जोन में एसी कोच का कहीं भी वर्कशॉप नहीं है। यहां मामूली रखरखाव के काम तो हो जाते हैं लेकिन समस्या ज्यादा होने पर कोच मरम्मत के लिए बाहर के लिए बाहर भेजे जाते हैं।

दूसरी ओर प्रयागराज समेत ऐसी ट्रेनें जिसमें एलएचबी कोच लगे होते हैं उसके एसी कोच में कूलिंग कम होने की शिकायत यदा कदा ही आती है। दरअसल, इन ट्रेनों में दोनों छोर में जेनरेटर यान होते है। जो लगातार बैटरी चार्ज करते रहते हैं। एनसीआर के पीआरओ अमित मालवीय का कहना है कि एनसीआर की सभी ट्रेनों में एलएचबी रैक लगाए जाने हैं। प्रयागराज, श्रमशक्ति से इसकी शुरूआत हो चुकी है।

फैजाबाद से रामेश्वरम् जा रही श्रद्धा शक्ति एक्सप्रेस के एसी टू और एसी थ्री कोच में कूलिंग न होने को लेकर बृहस्पतिवार की सुबह यात्रियों ने खूब शोर शराबा किया। यात्रियों ने चेन पुलिंग कर ट्रेन तीन घंटे तक रोके रखी। ट्रेन रोके जाने की खबर मिलते ही रेल महकमे में हड़कंप मच गया। सूचना मिलते ही मौके पर पहुंचे रेलवे अफसरों ने सभी एसी कोच की बैटरी चार्ज करवाई। इसके बाद ही ट्रेन इलाहाबाद से रवाना हुई। गाड़ी संख्या 16794 श्रद्धा सेतु सुबह 6:35 बजे की बजाय 7:40 बजे जंक्शन के प्लेटफार्म नंबर नौ पर पहुंची। ट्रेन के यहां आते ही उसके ए-वन और बी-वन कोच के यात्री बाहर उतर गए। यात्री एसी कोच में कूलिंग न होने को लेकर हल्ला मचाने लगे। सूचना अफसरों को मिली तो मौके पर एसी मैकेनिक भेजे गए। यहां रेलकर्मियों को यात्रियों ने खूब खरी-खरी सुनाई। बाद में सभी कोच में लगी बैटरी चार्ज की गई। इसके बाद ही ट्रेन 10:45 बजे जंक्शन से रवाना हो सकी। इस बारे में एनसीआर के पीआरओ अमित मालवीय का कहना है कि सूचना मिलते ही त्वरित कार्रवाई करते हुए सभी एसी कोच की बैटरी चार्ज करवाई गई। दूसरे जोन की इस ट्रेन के सभी कोच में पानी भरे जाने के साथ ही साफ सफाई भी करवाई गई।