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UP: आगरा मेट्रो ने बदली योजना, अब हर 100 मीटर पर बैरिकेडिंग; दिल्ली हाईवे की एक लेन होगी बंद
Sat, 04 Jan 2025 10:11 AM IST
धीरेन्द्र सिंह
अमर उजाला नेटवर्क, आगरा
अमर उजाला नेटवर्क, आगरा
Published by: धीरेन्द्र सिंह
Updated Sat, 04 Jan 2025 10:11 AM IST
सार
आगरा मेट्रो के पहले कॉरिडोर के लिए गुरु का ताल-सिकंदरा के लिए योजना बनाई है। पाइलिंग का काम पूरा होने के बाद दोनों ओर से बैरिकेडिंग की जाएगी।
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मेट्रो ट्रेन के एलिवेटेड ट्रैक बनाने के लिए गुरुद्वारा से आगे दोनों ओर की गई बैरिकेडिंग
- फोटो : संवाद न्यूज एजेंसी
विस्तार
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उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल काॅरपोरेशन ने हाईवे पर मेट्रो ट्रेन के एलिवेटेड ट्रैक के लिए प्लान में बदलाव किया है। अब पाइलिंग के काम के लिए हर 100 मीटर पर बैरिकेडिंग की जाएगी। पाइलिंग का काम पूरा होने पर गर्डर लगाने के लिए दो किमी की दूरी पर बैरिकेडिंग की जाएगी।
उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कारपोरेशन के उप महाप्रबंधक पंचानन मिश्रा ने बताया कि पहले कॉरिडोर में आईएसबीटी, गुरु का ताल और सिकंदरा एलिवेटेड स्टेशन हैं। इसमें आईएसबीटी स्टेशन सर्विस रोड पर बन रहा है। गुरु का ताल और सिकंदरा हाईवे के मध्य बनेगा। इसके लिए पाइलिंग का काम चल रहा है।
इसके लिए गुरुद्वारा के सामने बैरिकेडिंग की गई है। इसी तरह से हर 100 मीटर की दूरी पर 50 फीट के आसपास बैरिकेडिंग कर काम करेंगे। इस तरह से सिकंदरा स्टेशन तक पाइलिंग का कार्य पूरा हो जाएगा। गर्डर लगाने समेत अन्य काम करने से पहले हाईवे के दोनों ओर से बैरिकेडिंग कर एक-एक लेन बंद कर देंगे। इस तरह से यातायात सुगमता से गुजरता रहेगा।
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उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कारपोरेशन के उप महाप्रबंधक पंचानन मिश्रा ने बताया कि पहले कॉरिडोर में आईएसबीटी, गुरु का ताल और सिकंदरा एलिवेटेड स्टेशन हैं। इसमें आईएसबीटी स्टेशन सर्विस रोड पर बन रहा है। गुरु का ताल और सिकंदरा हाईवे के मध्य बनेगा। इसके लिए पाइलिंग का काम चल रहा है।
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इसके लिए गुरुद्वारा के सामने बैरिकेडिंग की गई है। इसी तरह से हर 100 मीटर की दूरी पर 50 फीट के आसपास बैरिकेडिंग कर काम करेंगे। इस तरह से सिकंदरा स्टेशन तक पाइलिंग का कार्य पूरा हो जाएगा। गर्डर लगाने समेत अन्य काम करने से पहले हाईवे के दोनों ओर से बैरिकेडिंग कर एक-एक लेन बंद कर देंगे। इस तरह से यातायात सुगमता से गुजरता रहेगा।
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