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नई दिल्ली हादसा: देश का सबसे भीड़भाड़ वाला स्टेशन, फिर भी कछुआ चाल से चल रही विकास योजना; बाहर भीषण अतिक्रमण

Tue, 18 Feb 2025 06:50 PM IST
Vikas Kumar न्यूज डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
न्यूज डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली Published by: Vikas Kumar Updated Tue, 18 Feb 2025 06:50 PM IST
सार

मौजूदा समय में नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर समस्याओं की भरमार है। यहां बने प्लेटफॉर्म संकरे हैं। इस कारण यात्रियों की भीड़ अधिक होती है। फुटओवर ब्रिज पर भी काफी भीड़ होती है। स्टेशन के आस-पास भीषण अतिक्रमण है।

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New Delhi railway station accident most crowded station in the country yet development plan is moving at a sna
नई दिल्ली रेलवे स्टेशन - फोटो : ANI

नई दिल्ली रेलवे स्टेशन को अत्याधुनिक और विश्वस्तरीय बनाने की योजना देरी का शिकार है। सितंबर 2022 में इसके पुनर्विकास की योजना के प्रस्ताव को केंद्रीय मंत्रिमंडल समिति ने मंजूरी दी थी। काम शुरू करने के लिए कई बार निविदा प्रक्रिया पर भी काम हुआ, लेकिन जमीनी स्तर पर कुछ भी बदलाव नहीं हुआ। इसके बाद परियोजना को चरणबद्ध तरीके से करने की योजना बनाई गई। बीते साल जून में पहाड़गंज की तरफ काम शुरू करने के लिए निविदा प्रक्रिया पूरी की गई है। फिर भी, अभी तक काम शुरू नहीं हो पाया है।

New Delhi railway station accident most crowded station in the country yet development plan is moving at a sna
नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर भारी भीड़ - फोटो : ANI

देश का सबसे भीड़भाड़ वाला स्टेशन
दरअसल, पहाड़गंज और अजमेरी गेट के बीच 1926 में नई दिल्ली रेलवे स्टेशन का निर्माण कार्य शुरू हुआ था और 1931 में इसका उद्घाटन हुआ था। स्टेशन पर 16 प्लेटफॉर्म हैं। यह स्टेशन देश का सबसे ज्यादा भीड़भाड़ वाला स्टेशन है। अधिकारियों के मुताबिक, यहां से रोज औसतन चार लाख यात्री आवागमन करते हैं। रोज करीब तीन सौ ट्रेनों की आवाजाही होती है। त्योहारों के दौरान मुसाफिरों की संख्या दो गुनी हो जाती है। वहीं, ट्रेन की संख्या में भी इजाफा होता है। ऐसे में इस स्टेशन को अत्याधुनिक बनाने की योजना बेहद महत्वपूर्ण है।

New Delhi railway station accident most crowded station in the country yet development plan is moving at a sna
नई दिल्ली रेलवे स्टेशन - फोटो : ANI

स्टेशन के आस-पास भीषण अतिक्रमण
मौजूदा समय में नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर समस्याओं की भरमार है। यहां बने प्लेटफॉर्म संकरे हैं। इस कारण यात्रियों की भीड़ अधिक होती है। फुटओवर ब्रिज पर भी काफी भीड़ होती है। स्टेशन के आस-पास भीषण अतिक्रमण है। स्टेशन के दोनों तरफ बनी सड़कें अतिक्रमण के कारण हमेशा जाम में रहती हैं। प्लेटफॉर्म की कमी के कारण कई बार ट्रेनों को उनके तय प्लेटफॉर्म से बदलकर अन्य प्लेटफॉर्म पर शिफ्ट करना पड़ता है। बताया जा रहा है कि यदि समय पर स्टेशन के विकास को लेकर योजना पर काम शुरू हो जाता जो बीते दिनों हुई भगदड़ जैसी स्थिति नहीं बनती।

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New Delhi railway station accident most crowded station in the country yet development plan is moving at a sna
नई दिल्ली रेलवे स्टेशन - फोटो : ANI

पहाड़ गंज की तरफ बनाया जाएगा मल्टी मॉडल ट्रास्टपोर्ट हब...
अधिकारियों ने बताया कि शुरू में पहाड़गंज की तरफ मल्टी मॉडल ट्रांसपोर्ट हब बनाने का कार्य शुरू होगा। वहां मौजूद ढांचे को तोड़कर निर्माण कार्य शुरू होगा। दो साल में यहां 14 मंजिला इमारत बनाने का लक्ष्य रखा गया है। यहां पर बनाई जाने वाली इमारत रेलवे स्टेशन को भूतल पर सिटी बस सेवा के साथ जोड़ेगा, जिससे यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी। इसमें पांच मंजिलों पर कार और ऑटो पार्किंग का प्रावधान किया गया है और नौ मंजिलों का उपयोग रेलवे कार्यालयों के लिए किया जाएगा। अधिकारियों के अनुसार, स्टेशन के चारों ओर एलिवेटेड रोड नेटवर्क (फ्लाईओवरों) के निर्माण से कनॉट प्लेस में भीड़भाड़ कम होगी और स्टेशन तक पहुंचना आसान होगा। इस परियोजना का लक्ष्य रेलवे स्टेशन को सिटी बस, ब्लू लाइन मेट्रो और एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो के साथ जोड़कर मल्टी-मॉडल परिवहन केंद्र में बदलना है।

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नई दिल्ली रेलवे स्टेशन - फोटो : ANI

परियोजना के आगे आ रही अड़चनों को किया जा रहा दूर...
अधिकारियों ने बताया कि निर्माण कार्य शुरू करने के लिए सर्वे कार्य पूरा कर लिया गया है। अभी नगर निगम का नाला, एक दीवार और कुछ पेड़ हैं। इनको हटाने के लिए अनुमति प्रक्रिया चल रही है। अनुमति मिलने के बाद निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा।

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