देश में पहली बार एक ऐसी गाड़ी देखने को मिली है, जो दो पहियों पर टिक जाती है। इसकी कीमत, फीचर्स और खासियतें भी काफी आकर्षक हैं तो देखिए और खरीदिए।
2 of 10
टाटा मोटर्स की एसयूवी हेक्सा
पहले दो पहियों पर बैलेंस फिर साठ डिग्री पर आसान चढ़ाई और उसके बाद ऊबड़ खाबड़ सरफेस पर आसानी से निकलती गाड़ी। यह स्टंट हैं टाटा की एसयूवी ‘हैक्सा’ के। चंडीगढ़ सेक्टर-34 के प्रदर्शनी मैदान में हैक्सा एक्सपीरियंस सेंटर का उद्घाटन पंचकूला की मेयर उपिंदर कौर आहलूवालिया ने किया। हैक्सा एक्सपीरियंस सेंटर ग्राहकों को हैक्सा की ऑन और ऑफ रोड ड्राइविंग का अनुभव करवाने के लिए तैयार किया गया था।
3 of 10
टाटा मोटर्स की एसयूवी हेक्सा
इसके लिए तैयार ऑफ-रोड ट्रैक में एक साइड इंक्लाइन, आर्टिकुलेशन और स्टेयरकेस रैंप, स्टीप एसेंट और डिसेंट रैंप, कर्व स्टोंस, लॉग बैरियर और रोलर रैंप शामिल रहे। यहां स्टंट ड्राइवरों ने स्थानीय लोगों को हैक्सा का अनुभव करवाया। इस मौके पर टाटा मोटर्स के पैसेंजर्स व्हीकल बिजनेस यूनिट की ओर से बताया गया कि हैक्सा लाइफस्टाइल एसयूवी है।
4 of 10
टाटा मोटर्स की एसयूवी हेक्सा
हैक्सा में आधुनिक 2.2 एल वेरीकोर 400 डीजल इंजन के साथ 400 एनएम टॉर्क और 156 पीएस पावर है। हैक्सा के मैनुअल ट्रांसमिशन वेरिएंट में अपनी श्रेणी में सुपर ड्राइव मोड लगाया है जो चार अलग-अलग ड्राइविंग मोड ऑटो, कम्फर्ट, डायनमिक और रफ रोड के बीच आसानी से स्विच कर सकता है जिससे अलग-अलग सतहों पर आरामदायक ड्राइविंग का अनुभव मिलता है।
5 of 10
टाटा मोटर्स की एसयूवी हेक्सा
हैक्सा में ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम को एडेप्टिव सिस्टम बाय बोर्ग वार्न के माध्यम से इलेक्ट्रानिकली नियंत्रित किया जा सकता है। इसमें टार्क आन डिमांड फीचर है। नए सुपर ड्राइव मोड्स सिस्टम को इस्तेमाल करना आसान है और इसकी उन्नत टेक्नोलॉजी अलग-अलग प्रकार की सतहों पर लगातार निगरानी रखती है।