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झुक गए रेलिंग के पोल: आवागमन शुरू होने से पहले बह गया 81 करोड़ का बाइपास, गुणवत्ता की खुली पोल
Tue, 17 Jan 2023 10:51 AM IST
शाहरुख खान
सूर्य प्रकाश शुक्ल, अमर उजाला, अमेठी
सूर्य प्रकाश शुक्ल, अमर उजाला, अमेठी
Published by: शाहरुख खान
Updated Tue, 17 Jan 2023 10:51 AM IST
सार
अमेठी शहर को जाम से निजात दिलाने के लिए 2014 में हुए सर्वे के आधार पर 2019 में बाईपास का निर्माण शुरू हुआ। बाईपास खेरौना, सरवनपुर, सराय राजशाह, महमूदपुर, रायपुर फुलवारी व जंगल रामनगर से होकर गुजरता है। यह पूर्वी व पश्चिमी छोर पर मुसाफिरखाना-अमेठी-प्रतापगढ़ हाईवे को जोड़ता है।
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अमेठी में नवनिर्मित बाईपास की कटी पटरी।
- फोटो : amar ujala
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विस्तार
81 करोड़ रुपये की लागत से बन रहे 6.634 किमी. बाईपास (एनएच 931 फेज वन) पर अभी आवागमन शुरू नहीं हुआ है पर इसमें कई दरारें आ गई हैं। सड़क किनारे की पटरी बह गई है और रेलिंग के पोल झुक भी गए हैं।
अमेठी शहर को जाम से निजात दिलाने के लिए 2014 में हुए सर्वे के आधार पर 2019 में बाईपास का निर्माण शुरू हुआ। बाईपास खेरौना, सरवनपुर, सराय राजशाह, महमूदपुर, रायपुर फुलवारी व जंगल रामनगर से होकर गुजरता है। यह पूर्वी व पश्चिमी छोर पर मुसाफिरखाना-अमेठी-प्रतापगढ़ हाईवे को जोड़ता है।
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इस पर रणवीर नगर मार्ग स्थित अंडरपास के पहले बनी काली सड़क में दरार आ गई है। किनारे की पटरी बह गई है। सुरक्षा के लिए लगाए गए पिलर झुक गए हैं। जिस स्थान पर मिट्टी कटकर बह गई है, वहां पिलर कंक्रीट समेत लटके हुए दिख रहे हैं। जबकि बाईपास के लिए जमीन से कई मीटर ऊंचाई तक मिट्टी की भराई की गई थी।
इस माह पूरा हो जाएगा कार्य
अभी सड़क आवागमन के लिए खोला नहीं गया है। पटरी कटने समेत सभी खामियां जल्द दुरुस्त कर ली जाएंगी। पेंटिंग के साथ ही अन्य कार्य अभी बाकी हैं। कंपनी से चार वर्ष तक खामियों को दुरुस्त करने का करार है। बाईपास निर्माण इस माह पूरा हो जाएगा।
- बीके राय, अधिशासी अभियंता, एनएच सुल्तानपुर
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अमेठी शहर को जाम से निजात दिलाने के लिए 2014 में हुए सर्वे के आधार पर 2019 में बाईपास का निर्माण शुरू हुआ। बाईपास खेरौना, सरवनपुर, सराय राजशाह, महमूदपुर, रायपुर फुलवारी व जंगल रामनगर से होकर गुजरता है। यह पूर्वी व पश्चिमी छोर पर मुसाफिरखाना-अमेठी-प्रतापगढ़ हाईवे को जोड़ता है।
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इस पर रणवीर नगर मार्ग स्थित अंडरपास के पहले बनी काली सड़क में दरार आ गई है। किनारे की पटरी बह गई है। सुरक्षा के लिए लगाए गए पिलर झुक गए हैं। जिस स्थान पर मिट्टी कटकर बह गई है, वहां पिलर कंक्रीट समेत लटके हुए दिख रहे हैं। जबकि बाईपास के लिए जमीन से कई मीटर ऊंचाई तक मिट्टी की भराई की गई थी।
इस माह पूरा हो जाएगा कार्य
अभी सड़क आवागमन के लिए खोला नहीं गया है। पटरी कटने समेत सभी खामियां जल्द दुरुस्त कर ली जाएंगी। पेंटिंग के साथ ही अन्य कार्य अभी बाकी हैं। कंपनी से चार वर्ष तक खामियों को दुरुस्त करने का करार है। बाईपास निर्माण इस माह पूरा हो जाएगा।
- बीके राय, अधिशासी अभियंता, एनएच सुल्तानपुर