Rohtak News: टेंडर प्रक्रिया जारी न होने से नगर निगम की सिटी बसें बंद

अब ऑटो रिक्शा से यात्रियों को सफर करना पड़ रहा है। हालांकि, पांच नई इलेक्ट्रिकल बसें भी चल रही हैं लेकिन ये बसें बड़ी होने से डी पार्क, शीला बाईपास, पावर हाउस या छोटे रास्तों से संचालन नहीं कर रही हैं। किराया भी किलोमीटर के अनुसार बढ़ता है। ऐसे में यात्रियों का कहना है कि खर्चा और मुसीबत दोनों ही बढ़ गए हैं।

नगर निगम से संबंधित क्षेत्र में वर्ष 2020 से नगर निगम की ओर से पांच सिटी बसों का संचालन होता था लेकिन टेंडर प्रक्रिया निरंतर जारी न होने से बस संचालन नहीं हो सका है। यात्रियों का सुविधाजनक सफर कम समय पर होने के बजाय खर्चीला हो गया है।
दरअसल, पूर्व मेयर का यह ड्रीम प्रोजेक्ट था। इस प्रोजेक्ट के तहत कुल 20 बसों के संचालन की योजना थी लेकिन योजना पूरी तरह से सिरे नहीं चढ़ी। नगर निगम की सिटी बस सेवा से मात्र 10 रुपये में सफर करने वाले हजारों विद्यार्थियों व आमजन के लिए नई परेशानी खड़ी हो गई है। संवाद
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ठेकेदार का कार्यकाल पूरा हो गया था। इसके बाद बसों के संचालन का मामला कोर्ट में चला गया। अब शहर में रोडवेज की ओर से पांच सिटी बसों का संचालन किया जा रहा है।

- डॉ. आनंंद कुमार, आयुक्त, नगर निगम।

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नगर निगम की ओर से अगला टेंडर नहीं लगाया गया। न ही नगर निगम ने इसके लिए सहयोग किया। चार बसों का संचालन पिछले वर्ष बंद हुआ था। वहीं, पिछले माह बलियाणा मार्ग पर चलने वाली बस का भी संचालन बंद हो गया है।
- भीष्म शर्मा, सिटी बस संचालक।

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नगर निगम की बसों से शहर के अंदर से विद्यार्थी और यात्री आसानी से सफर कर लेते थे लेकिन इनके बंद होने से यात्रियों का समय और खर्चा भी बढ़ गया है।
- सीमा, विशाल नगर निवासी।

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यात्रियों के लिए सीधी बस सेवा थी। यात्री समय अनुसार, बसों में शहर के अंदर आवागमन कर पाते थे। अब बसें न होने से ऑटो रिक्शा के लिए बलियाणा वासियों का इंतजार करना पड़ता है।
- साहिल देशवाल, छात्र नेता व बलियाणा निवासी।

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विद्यार्थियों के लिए निशुल्क व समय पर मिलने वाली बस सुविधा होनी चाहिए। नगर निगम की बसों में कई पास मान्य थे लेकिन अब 20 रुपये में ही सफर करना पड़ रहा है।
- प्रदीप, छात्र, नेकीराम कॉलेज, रोहतक।