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अलविदा 2017: इंटरनेशनल एयरपोर्ट, सीटीयू, रेलवे स्टेशन, दावे कई पर पूरा एक नहीं

ब्यूरो/अमर उजाला, योगेंद्र त्रिपाठी/दीपक शाही Updated Fri, 29 Dec 2017 03:23 PM IST
चंडीगढ़ एयरपोर्ट
चंडीगढ़ एयरपोर्ट - फोटो : amar ujala
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साल 2017 में इंटरनेशनल एयरपोर्ट, सीटीयू और रेलवे स्टेशन को लेकर चंडीगढ़ प्रशासन ने कई दावे किए, लेकिन पूरा एक भी नहीं हो पाया। इंटरनेशनल एयरपोर्ट से जहां डोमेस्टिक फ्लाइट में लगातार बढ़ोतरी हुई। वहीं, मात्र एक इंटरनेशनल फ्लाइट ही उड़ान भर सकी। इस साल भी रनवे बढ़ाने और आईएलएस थ्री अपग्रेडेशन का काम पूरा नहीं हो पाया है। इस कारण यात्रियों को कनेक्टिंग फ्लाइट लेनी पड़ रही है। वहीं शॉपिंग कॉम्प्लेक्स भी उम्मीद के अनुरूप तैयार नहीं हो पाए।
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1400 करोड़ खर्चे, बडे़ विमान नहीं भर सकते उड़ान
इंटरनेशनल एयरपोर्ट को 1400 करोड़ की लागत से बनाया गया है। लेकिन अभी तक इंटरनेशनल एयरपोर्ट से बडे़ विमान उड़ान भरने के लायक नहीं है। इसका मुख्य कारण रनवे का लंबा और चौड़ा नहीं होना है। इस कारण यह हालात बन गए हैं। अभी तक रनवे की लंबाई ग्यारह हजार फीट होनी थी। लेकिन यह दस हजार फीट तक ही बन पाया है। इसे अभी एक हजार फीट और बनाना है। इसके बाद ही यहां पर बडे़ विमान आसानी से लैंड होंगे और भारी विमान आसानी से उड़ान भर सकेंगे।

आईएलएस थ्री नहीं हुआ अपडेट
इंटरनेशनल एयरपोर्ट से ठंड में धुंध के कारण जीरो विजिब्लिटी पर विमान नहीं उड़ रहे हैं। अगर इस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम कैट थ्री अपडेट होता तो यहां पर विमान जीरो विजिब्लिटी पर आ जा सकते हैं। यह भी वर्ष 2018 मार्च तक इंस्टाल होने की संभावना है। 2017 में लगातार यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। इस कारण फ्लाइट अमृतसर और जयपुर एयरपोर्ट पर लैंड हो रही है। इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम कैट टू होने से 1200 मीटर की विजिब्लिटी होने पर भी विमान उतारा जा सकता है।
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डोमेस्टिक दस और इंटरनेशनल एक फ्लाइट हुई है शुरू

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