वाराणसी फ्लाईओवर हादसाः शुरुआती जांच में सामने आई सबसे बड़ी वजह

सुरक्षा और संरक्षा में हद दर्जे की लापरवाही चौकाघाट फ्लाईओवर हादसे की वजह बनी। बिना जोड़े ही पिलर पर भारीभरकम बीम रखवा दिए गए थे। उन्हें क्रॉस बीम से लॉक तक नहीं किया गया था।

ऐसी स्थिति में बीम खिसकने का जोखिम होने के बावजूद ट्रैफिक रोकने या डायवर्जन तक की जरूरत नहीं समझी गई। जबकि, बीम को जोड़े जाने तक हर हाल में ट्रैफिक रोकी जानी चाहिए थी।

मामले की जांच के लिए गुरुवार को लखनऊ, मुंबई और रुड़की से घटना स्थल पर पहुंची तीन टीमों के विशेषज्ञों की शुरुआती जांच में ये तथ्य सामने आए हैं। इन टीमों ने माना कि फ्लाईओवर निर्माण के दौरान सेफ्टी और सिक्योरिटी के प्वाइंट पर हद दर्जे की लापरवाही बरती गई। 

लखनऊ, मुंबई, रुड़की से आईं जांच टीमों के विशेषज्ञों ने घटना स्थल पर हर पहलु का बारीकी से अध्ययन किया। विशेषज्ञों की जांच में सामने आया कि जिस समय बीम पिलर पर रखे गए थे, उन्हें तत्काल सीमेंट से जोड़ देना चाहिए था।

साथ ही, यह कार्य पूरा होने के कम से कम चौबीस घंटे बाद तक आवाजाही पूरी तरह रोकी जानी चाहिए थी। लेकिन, ऐसा नहीं किया गया। न तो बीम जोड़े गए और न ही ट्रैफिक डायवर्ट किया गया।