Varanasi News: डीजल रेल इंजन में वाटर पंप असेंबली के लिए विकसित हुआ खास सिस्टम, जानें- क्या है खासियत

इस प्रणाली के तहत वॉटर पंप असेम्बली को मोटर, वी-बेल्ट और पुली की सहायता से संचालित किया जाता है। यह एक कॉम्पैक्ट सिस्टम है, जिसमें न तो किसी प्रकार की तेज आवाज होती है और न ही लुब्रिकेशन की आवश्यकता होती है।

महाप्रबंधक नरेशपाल सिंह ने बताया कि टेस्टिंग के दौरान वॉटर इनलेट पाइप से पानी खींचा जाता है और आउटलेट पाइप से 30 से 55 पी एस आई (पीएसआई) के दबाव पर डिस्चार्ज किया जाता है। संपूर्ण प्रक्रिया को सुरक्षित बनाने के लिए वी-बेल्ट और पुली ड्राइव पर सेफ्टी गार्ड लगाया गया है। साथ ही, बेल्ट की टाइटनेस को नियंत्रित करने के लिए मोटर को समायोजित करने की सुविधा है।

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इस प्रणाली की विशेषता यह है कि पूरी वॉटर पंप असेम्बली की डायनामिक हाइड्रॉलिक टेस्टिंग नट साइज 1-14 सेल्फ लॉकिंग (सेल्फ लॉकिंग) को बिना निकालें पुली को लगाकर सफलतापूर्वक की जा सकती है। इससे वॉटर पम्प को रेल इंजन में लगाने या बाहर भेजने से पूर्व ही उसका परीक्षण सुनिश्चित हो जाता है, जिससे फील्ड में लाइन फेल्योर की संभावना न्यूनतम रह जाती है और उत्पाद की विश्वसनीयता में भी वृद्धि होती है।