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Pilibhit News: निपटा लें जरूरी काम, 15 जून से बंद हो जाएगा पैंटून पुल से आवागमन
Wed, 11 Jun 2025 12:10 AM IST
बरेली ब्यूरो
संवाद न्यूज एजेंसी, पीलीभीत
संवाद न्यूज एजेंसी, पीलीभीत
Updated Wed, 11 Jun 2025 12:10 AM IST
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पूरनपुर। शारदा नदी के पार क्षेत्र में अगर कोई जरूरी काम हो तो जल्दी निपटा लें। नदी पर बने पैंटून पुल से 15 जून की शाम आवागमन बंद कर दिया जाएगा। नाव का संचालन भी विभाग की ओर से स्वीकृति मिलने तक नहीं होगा। आवागमन के लिए दो जिलों की सीमा में से होकर 30 की जगह 130 किलोमीटर की दूरी तय करनी होगी।
तहसील क्षेत्र के शारदा पार गांवों में आवागमन के लिए शारदा नदी पर हर साल पैंटून पुल बनाया जाता है। बाढ़ की आशंका पर पुल 15 जून को हटाने और पानी कम होने पर 15 अक्तूबर को पुल से आवागमन शुरू करने की तिथियां निर्धारित हैं। पिछले तीन सालों से पुल निर्धारित समय पर हटा तो लिया जा रहा है, लेकिन समय पर पुल तैयार नहीं हो पा रहा है।
पैंटून पुल हटाने की उल्टी गिनती शुरू हो गई हैं। लोक निर्माण विभाग ने पुल हटाने की तैयारियां भी शुरू कर दी हैं। नदी रास्ते से चकर प्लेटें हटा ली गई हैं। जेई अनूप कुमार ने बताया कि चकर प्लेटें हटाने के बाद नदी रास्ते में नियमित पानी का छिड़काव कराया जा रहा है। ताकि वाहन सवारों को रेतीले रास्ते से आवागमन में असुविधा न हो। पुल से आवागमन 15 जून की शाम तक होगा। 16 जून की सुबह से पुल हटाने का काम शुरू कर दिया जाएगा। पैंंटून पुल हटने के बाद नाव का संचालन स्वीकृत मिलने के बाद ही हो सकेगा। पैंटून पुल हटने से तहसील मुख्यालय से शारदापार के गांव में आवागमन के लिए लोगों को 30 की जगह 130 किलोमीटर दूरी तय करनी होगी।
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16 ग्राम पंचायतों की एक लाख आबादी को होती है असुविधा
शारदा पार इलाके में ग्राम पंचायत मुरैनिया गांधी, शांतीनगर, राणा प्रतापनगर, कबीरगंज, विजयनगर, नहरोसा, श्रीनगर, कुठिया गुदिया, सिद्धनगर, भरतपुर, वमनपुर भागीरथ, रामनगर, सिंघाड़ा उर्फ टाटरगंज, बैल्हा, अशोकनगर, शास्त्रीनगर सहित 16 ग्राम पंचायतों में करीब एक लाख की आबादी रहती है। बरसात में पैंटून पुल हटने से लोगों को तहसील मुख्यालय जाने में असुविधा होती है। ऐसे में शाहजहांपुर के खुटार, लखीमपुर के मैलानी, पलिया, संपूर्णानगर होकर आवागमन हो सकेगा।
एक वर्ष से अधिक समय बाद भी शुरू नहीं हो सका सेतु निर्माण
नदी पर पक्के पुल की दो दशक से मांग की जा रही थी। सेतु निर्माण के लिए केंद्रीय राज्यमंत्री जितिन प्रसाद ने 15 अगस्त 2023 को सेतु निगम और लोक निर्माण विभाग के अभियंताओं की टीम के साथ मौके पर पहुंचकर भौतिक सत्यापन कराया था। मार्च 2024 में दो अरब 69 करोड़ 13 लाख 59 हजार रुपये की लागत से धनाराघाट पर शारदा नदी सेतु का निर्माण स्वीकृत हुआ। पहली किस्त में करीब 94 करोड़ रुपये भी जारी हो गए। एक वर्ष से अधिक समय बीतने के बाद भी निर्माण शुरू नहीं हो सका है। सेतु निगम के जिम्मेदार अब तक वन विभाग की एनओसी नहीं ले सके हैं।
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तहसील क्षेत्र के शारदा पार गांवों में आवागमन के लिए शारदा नदी पर हर साल पैंटून पुल बनाया जाता है। बाढ़ की आशंका पर पुल 15 जून को हटाने और पानी कम होने पर 15 अक्तूबर को पुल से आवागमन शुरू करने की तिथियां निर्धारित हैं। पिछले तीन सालों से पुल निर्धारित समय पर हटा तो लिया जा रहा है, लेकिन समय पर पुल तैयार नहीं हो पा रहा है।
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पैंटून पुल हटाने की उल्टी गिनती शुरू हो गई हैं। लोक निर्माण विभाग ने पुल हटाने की तैयारियां भी शुरू कर दी हैं। नदी रास्ते से चकर प्लेटें हटा ली गई हैं। जेई अनूप कुमार ने बताया कि चकर प्लेटें हटाने के बाद नदी रास्ते में नियमित पानी का छिड़काव कराया जा रहा है। ताकि वाहन सवारों को रेतीले रास्ते से आवागमन में असुविधा न हो। पुल से आवागमन 15 जून की शाम तक होगा। 16 जून की सुबह से पुल हटाने का काम शुरू कर दिया जाएगा। पैंंटून पुल हटने के बाद नाव का संचालन स्वीकृत मिलने के बाद ही हो सकेगा। पैंटून पुल हटने से तहसील मुख्यालय से शारदापार के गांव में आवागमन के लिए लोगों को 30 की जगह 130 किलोमीटर दूरी तय करनी होगी।
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16 ग्राम पंचायतों की एक लाख आबादी को होती है असुविधा
शारदा पार इलाके में ग्राम पंचायत मुरैनिया गांधी, शांतीनगर, राणा प्रतापनगर, कबीरगंज, विजयनगर, नहरोसा, श्रीनगर, कुठिया गुदिया, सिद्धनगर, भरतपुर, वमनपुर भागीरथ, रामनगर, सिंघाड़ा उर्फ टाटरगंज, बैल्हा, अशोकनगर, शास्त्रीनगर सहित 16 ग्राम पंचायतों में करीब एक लाख की आबादी रहती है। बरसात में पैंटून पुल हटने से लोगों को तहसील मुख्यालय जाने में असुविधा होती है। ऐसे में शाहजहांपुर के खुटार, लखीमपुर के मैलानी, पलिया, संपूर्णानगर होकर आवागमन हो सकेगा।
एक वर्ष से अधिक समय बाद भी शुरू नहीं हो सका सेतु निर्माण
नदी पर पक्के पुल की दो दशक से मांग की जा रही थी। सेतु निर्माण के लिए केंद्रीय राज्यमंत्री जितिन प्रसाद ने 15 अगस्त 2023 को सेतु निगम और लोक निर्माण विभाग के अभियंताओं की टीम के साथ मौके पर पहुंचकर भौतिक सत्यापन कराया था। मार्च 2024 में दो अरब 69 करोड़ 13 लाख 59 हजार रुपये की लागत से धनाराघाट पर शारदा नदी सेतु का निर्माण स्वीकृत हुआ। पहली किस्त में करीब 94 करोड़ रुपये भी जारी हो गए। एक वर्ष से अधिक समय बीतने के बाद भी निर्माण शुरू नहीं हो सका है। सेतु निगम के जिम्मेदार अब तक वन विभाग की एनओसी नहीं ले सके हैं।
