रैपिड रेल के लिए एलीवेटेड ट्रैक का रास्ता साफ, अब मिलेगी रफ्तार, इस कंपनी को मिला टेंडर

एलएंडटी ने पांच कंपनियों के मुकाबले सबसे कम 12 किमी की 723 करोड़ रुपये की बोली लगाई। इस टेंडर में पांच स्टेशन बनाए जाने हैं। एक स्टेशन शताब्दी नगर से आगे ब्रह्मपुरी बनाया जाना है। ब्रह्मपुरी एलीवेटेड स्टेशन है। इसके बाद मेट्रो प्लाजा के मेरठ सेंट्रल स्टेशन से बेगमपुल तक भूमिगत स्टेशन हैं। 

अब शहर में सिर्फ मेट्रो प्लाजा से बेगमपुल तक बनाए जाने वाले भूमिगत ट्रैक का फाइनल होना बचा है। बेगमपुल से मोदीपुरम तक एलीवेटेड ट्रैक का फाइनल होने के बाद अब रैपिड रेल कार्य में तेजी लाएगा। वहीं, सिग्नल सिस्टम के लिए दो कंपनियों ने बोली लगाई हैं।

82 किमी ट्रैक के लिए सिग्नल सिस्टम के लिए सीमेंस और एल्सटॉम कंपनियों ने बोली लगाई है। एनसीआरटीसी ने दोनों कंपनियों की टेंडर बोली को तकनीकी परीक्षण के लिए भेज दिया गया है। तकनीकी परीक्षण में पास होने के बाद दोनों का वित्तीय परीक्षण किया जाएगा। 

इसके बाद सिग्नल टेंडर को फाइनल कर दिया जाएगा। रैपिड रेल के सिग्नल सिस्टम पर लगभग एक हजार करोड़ रुपये का खर्च आएगा। 

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यूरोपियन सिस्टम पर है सिग्नल 
इस तकनीक से सिग्नल लागू होने से दो किमी के बीच में ही एक के पीछे-एक ट्रेन चल सकेगी। वहीं, इंजन में भी एक उपकरण लगाया जाएगा। जिसमें लाल सिग्नल आते ही ऑटोमेटिक ब्रेक लग जाएंगे। वहीं, इस तकनीक में लोको पायलट ओवरस्पीड नहीं कर पाएंगे। इस सिग्नल की मदद से गति भी नियंत्रित रहेगी। 

जंगपुरा में होगा कंट्रोल सिस्टम
82 किमी के रैपिड रेल ट्रेक का कंट्रोल सिस्टम सराय काले खां के पास जंगपुरा में बनाया जा रहा है। इसकी मदद से यहीं से ही रैपिड रेल का कंट्रोल सिस्टम बनाया जाएगा। यहीं से ही कमांड द्वारा रैपिड रेल का संचालन किया जाएगा। इसके स्टेबलिंग यार्ड बनाने की भी तैयारी की जाने लगी है। 

बेगमपुल से मोदीपुरम तक ये स्टेशन हैं शामिल 
एमईएस, डौरली, मेरठ नॉर्थ, मोदीपुरम